كشفت جريدة الوفد أن السكة الحديد فى مصر ستواجه ازمة خلال فصل الصيف خاصة بعد صدور تعليمات من وزير النقل ، المهندس علاء فهمى بوقف تشغيل القطار التوربيني عن السير بسبب أعطاله المستمرة وتكاليف إصلاحه الباهظة التى تكلف الدولة ملايين الجنيهات وانفردت مصادر الوفد بمعلومات عن حالة من الارتباك والفوضي فى جداول تشغيل القطارات والحركة علي خطوط الوجه البحري بسبب قلة عدد القطارات التي يتم تشغيلها خلال موسم الصيف والاجازات. وأوضحت التقارير الهندسية التابعة لهيئة السكة الحديد ان القطار التوربيني يعمل منذ 28 عاماً علي خط القاهرةالاسكندرية. وقام بعمل اكثرمن عشرين ألف رحلة.. وقطع خلالها أربعة ملايين كيلو متر.. وقررت الهيئة رفعه من الخدمة بعد تزايد أعطاله ونشوب حريق منذ عدة أسابيع ماضية في ماكينة الجر الخلفية. وقررت الهيئة الاستعانة بالقطار الإسباني بدلاً منه لمواجهة التقصير في القطار التوربيني.. وتبين ان التوربيني دخل الخدمة عام 1928 لسرعته الفائقة.وتسبب نقص قطع الغيار الخاصة به في توقف تشغيله وجاء ايضا فى أبرز عناوين الوفد: إضراب المحامين بالقاهرة والمحافظات وتعطيل الدوائر القضائية - البابا شنودة بعد حكم الإدارية العليا:الكنيسة.. ليست دولة داخل الدولة أعلن البابا شنودة - كوريا الشمالية تستعد لتوريث الرئاسة في2012 - فوضى الرى تجتاح محافظات مصر