قال محمد عز الدين، المتحدث الرسمي باسم وزارة النقل، إن فالسكك الحديدة شهدت اهتماما بالغا من وزارة النقل لتجديد البنية الأساسية، حيث تم تجديد حوالي 155 كيلو في عام 2018، وصيانة حوالي 2100 كيلو. وتابع: أنه تم تطوير عدد كبير من المزلقانات ليصل الإجمالي حوالي 335 مزلقان، وأيضا تطوير الأعمال المدنية لعدد كبير من المزلقانات، وتطوير عربات الركاب، والتعاقد على توريد 1300 عربة ركاب جديدة، بقيمة 22 مليار جنيه، وشملت هذه العربات 500 عربة درجة ثالثة مكيفة لأول مرة في تاريخ السكك الحديدية، وأيضا تم اختيار الشركة المنفذة لعدد 6 قطارات كاملة بقيمة 126 مليون يورو، وأيضا تم توريد والتعاقد على توريد 40 عربة قوة كهربائية بحوالي 800 مليون جنيه. وأضاف عز الدين خلال مداخلة هاتفية له مع الإعلامية آية عبد الرحمن، على شاشة "إكسترا نيوز"، أنه وزارة النقل كانت مهتمة أيضا بنقل البضائع عبر السكك الحديدة لتخفيف الأعباء على الطرق وتقليل تكلفة النقل وزيادة العوائد المالية لهيئة السكك الحديدة، حيث توجد استراتيجية بوزارة النقل لإمداد هيئة السكك الحديدة ب800 عربة سكة حديد، وتم التعاقد على 140 عربة بمبلغ 544 مليون جنيه، وبالنسبة للجرارات تهتم الوزارة بقوة الجر، وتم التعاقد على توريد 100 جرار وإصلاح 81 جرار كانوا متوقفين منذ عدة سنوات، بالإضافة لإختيار الإستشاري الخاص بشراء 100 جرار آخر من خلال تمويل 290 مليون يورو من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية. واستكمل عز الدين أنه جاري العمل في برنامج تطوير نظم الإشارات الخاصة بخطوط السكك الحديدية وفق الجدول الزمني، حيث أن الوزارة تنفذ 1100 كيلو سكة حديد لتطوير نظم الإشارات بمبلغ 12.6 مليار جنيه.
