ينتاب الشارع المصري حالة من الجدل والقلق بسبب ارتفاع أسعار تذاكر المترو المرتقب، والذي صرح به عدد من المسؤولين عن مترو الأنفاق، ووزارة النقل، وأكدها بعض الإعلاميين من خلال برامجهم. ولكن خرج علينا بعض نواب البرلمان، لينفوا وجود أي زيادة لتذاكر المترو خلال الفترة القادمة، ما أحدث تضاربا لدي الشارع المصري حول ما إذا كانت ستحدث زيادة في أسعار التذاكر أم لا.
ولكن ما تم تأكيده خلال الأسبوع الماضي من خلال تصريحات مسؤولي النقل وشركة مترو الأنفاق هو أن الأسعار بشكل نهائي سيتم زيادتها، خاصة بعد حديث الرئيس عبدالفتاح السيسي عن أسعار مترو الأنفاق وضرورة زيادتها كي تتماشى مع تكلفتها وصيانتها. وبدأت التصريحات، في بادئ الأمر، حول طرح تذاكر المترو "فئات"، وفقا لعدد المحطات التي سيستخدمها الراكب، وصرح وزير النقل أكثر من مرة أن مترو باريس تذاكره أغلى 10 أضعاف مترو الأنفاق بمصر على الرغم أن كلاهما نفس الجودة. وقال في أحد اللقاءات: "لو أخدت عربية من المطار لمصر الجديدة زي ما تاخدها من المطار للمهندسين؟"، مضيفا "ولا إنتوا عاوزين تلفو مصر كلها بنفس التمن؟". وفي نفس اللقاء قال وزير النقل: "شوفوا مترو، ولو عرفتي تفرقيه عن باريس يبقى ليكي الكلام". وتابع "عرفات": "تذاكر المترو هنا بتجيب تقريبا بيضة ونص بينما هناك التذكرة بتجيب 7 بيضات". وأعلن الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أمس، بشكل رسمي، أن قرار زيادة أسعار تذاكر مترو الأنفاق أمر محسوم ويتم حالياً وضع الآليات اللازمة الخاصة للزيادة، وتطبيقها في الوقت المحدد، على أن يتم عرضها على مجلس الوزراء لاعتمادها. وقال "عرفات" في تصريحات خاصة ل"الوطن": إن أحد مقترحات زيادة التذاكر أن تكون بواقع جنيهين لكل 9 محطات، و4 جنيهات ل18 محطة، والخط بالكامل ب6 جنيهات، ولم يتم اعتماده حتى الآن. وأوضح أنه من الممكن تطبيق الزيادة بدءاً من يوليو 2018، عقب انتهاء تطوير وتحديث المحطات، وتركيب بوابات الكارت الذكى، وزيادة عدد المحطات، مشيراً إلى أنه سيتم الإبقاء على أسعار الاشتراكات المخفّضة لموظفى الدولة وطلاب الجامعات والمدارس كما هى دون تغيير، مشيراً إلى أنه عندما قررت الحكومة رفع سعر تذكرة المترو فى الفترة الماضية إلى جنيهين قلّت خسائر المترو التى كانت قد بلغت 500 مليون جنيه. وأشار وزير النقل في عدة تصريحات له قبل ذلك إلى أن أسعار تذاكر المترو لا توازي أي وسلة مواصلات أخرى، وأن زيادة أسعار المترو من أجل تحسين كفاءة المترو. وتحدث أحمد عبدالهادي المتحدث باسم مترو الأنقاق، اليوم، عن أن هناك مقترحات تُدرس حاليا لزيادة سعر التذكرة، وعند الاستقرار على الوضع النهائي يتم الإعلان عنه، لافتا إلى أنه غير الممكن استخدام الثلاث خطوط بسعر جنيهين، فيما أن سعر التوكتوك 10 جنيهات. وأضاف عبدالهادي، في مداخلة هاتفية لبرنامج "هذا الصباح" على قناة "إكسترا نيوز"، أن تطبيق الزيادة سيكون بعد الانتهاء من تركيب البوابات الجديدة، وافتتاح الخط الثالث بالمرحلة الرابعة، والتي تبدأ من محطة الأهرام بمصر الجديدة حتى محطة نادي الشمس. وتابع: الخط الأول للمترو يحتاج تطوير بقيمة 26 مليار جنيه، فضلًا عن القطارات المكيفة التي أُضيفت بواقع 20 قطارا بتكلفة 2.3 مليار جنيه، موضحا: "ركبنا 850 بوابة ذكية في الخط الأول والثاني للعمل بنظامين الكارت الذكي والتذكرة الواحدة"، مشيرا إلى أن "اللي هايهرب من المحطة هايدفع 50 جنيه غرامة".
