أعلنت اللجنة الوزارية الاقتصادية، برئاسة المهندس شريف إسماعيل رئيس الوزراء، اليوم الاثنين، موافقتها من حيث المبدأ على إعداد دراسات الجدوى الاقتصادية لمشروع إعادة تأهيل وتطوير ترام الرمل بالإسكندرية. ويهدف المشروع لأن يصبح ترام الرمل وسيلة نقل عصرية من خلال تحويله إلى ترام سريع Super Tram، لتحقيق وفر كبير فى زمن الرحلة لمستخدميه، إلي جانب التوفير فى تكاليف الوقود السائل لاعتماده على الطاقة الكهربائية النظيفة بما يحافظ على البيئة. وأشار الدكتور جلال سعيد وزير النقل خلال الاجتماع إلي أن طول مسار خط الترام بعد تأهيله سيبلغ 13.7 كم، على أن يضم 25 محطة، موضحا أن المشروع يهدف إلى مواجهة الطلب المتزايد على حركة النقل بالمناطق التى يخدمها، ويعمل على تخفيف الاختناقات المرورية من خلال إلغاء التقاطعات، وزيادة عدد الركاب المستفيدين إلى 25 30 ألف راكب فى الساعة.