أكد العاملين المؤقتين بمترو الانفاق انهم يملكون عقود تثبت انهم معينين من قبل جهاز تشغيل مترو الانفاق التابع للحكومة وليس الشركة المصرية لادارة وتشغيل المترو حيث ان الاخيره تتبع بشكل مؤقت هيئة السكة الحديد نظير تعاقد بين الهيئة وبين الشركة نظير ادارة وتشغيل المترو. والجدير بالذكر أن هناك فئتين من العمال الموجودين بمترو الانفاق الفئة الاولى تخضع لجهاز تشغيل مترو الانفاق التابع للسكة الحديد الذى اصدر بشأنه وزير النقل السابق ابراهيم الدميرى قرار رقم 279 بإلغاءه وتم الغاء هذا القرار والفئة الثانية من العمال التابعين للشركة المصرية لادارة وتشغيل مترو الانفاق الشركة التى تعاقدت مع السكة الحديد على ادارة وتشغيل المترو بدلا من جهاز تشغيل المترو وتم قبول التعاقد مع السكة الحديد والشركة المصرية لادارة وتشغيل المترو لمدة 10 سنوات تبدأ فى 2008 حتى عام 2017 وبالتالى فهى شركة مؤقتة وجائز فى نهاية المدة ان تستغنى عنها السكة الحديد وبالتالى لا يحق لها تعيين العمالة المؤقتة التى لديها لان قانونها هو قانون استثمار داخلى لا يحق له التعيين على درجات مالية. فى حين اكد أحد العاملين اننى معين فى الجهاز من عام 2005 وبالتالى لا ينطبق عليا قرار الدميرى ورغم ذلك عندما طالبت بالتعين على درجة مالية رفضت الادارة وقالت اننى اتبع الشركة وليس الجهاز. وقد حصلت " الجمعة" على صورة من العقد المبرم بين العامل وبين الجهاز .