يشهد العالم حوادث للقطارات من آن لآخر نتيجة لأسباب عدة، وذلك رغم أن القطارات تعد من وسائل النقل الآمنة، ورغم ما توصل العالم له من تكنولوجيا واسعة في قطاع النقل والمواصلات. أسوأ حوادث القطارات في التاريخ وقعت في أوائل القرن العشرين والقرن الواحد والعشرين، والتى تعود أسبابها غالبا إلى الفرامل والخروج عن القضبان أو الحرائق العرضية، لذا تقدم "الفجر"، أبرز حوادث للقطارات التي حدثت في العالم، عبر السطور التالية.
تُعد أسوأ حوادث القطارات في تاريخ السكك الحديدية، في يوم 26 ديسمبر 2004 أثناء موجة تسونامي الناجمة من زلزال حدث في المحيط الهندي في سيرلانكا، وهي الحادثة المعروفة بقطار ملكة البحر "كوين أوف ذا سي"، حيث أختبأ 1700 راكب داخل القطار هربا من موجة تسونامي التي جرفتهم ولم يستطع فتح الأبواب فماتوا جميعا داخله غرقًا.
مازال قطار "سانت ميشيل دي موريان" أكبر كارثة للسكك الحديدية في التاريخ الفرنسي، إذ تسبب انحرافه في مصرع أكثر من 700 جندي، في عام 1917، إبان الحرب العالمية الأولى، وكان القطار يحمل أكثر من 900 جندي، وفشل السائق في التحكم بالقطار أثناء هبوطه أحد الأودية، عندما خرج القطار محمل بثقل 350 مترًا عن مساره ثم تعرض لخلل في المكابح قبل محطة سان ميشيل دي موريان، فتحطم القطار تمامًا.
وفي فرنسا عام 2015، وقع قطار فائق السرعة في مرحلة التجريب داخل قناة بعدما خرج عن مساره، وكانت الحصيلة قتيلا واحدا و42 جريحا من بينهم حالات خطيرة، وفي فبراير 2014 توفيت سيدتان إحداهما روسية الجنسية عند خروج قطار سياحي فرنسي عن السكة الحديدية في منطقة قرب جبال الألب، بسبب وقوع صخرة وزنها عدة أطنان، وفي يوليوز 2013 خرج القطار، الذي يربط العاصمة باريس بمدينة ليموج عن سكته في محطة بلدة "ايسون"، مسببا وفاة 7 أشخاص والعشرات من المصابين.
في يونيو 1981؛ وقع أسوأ حادث سكك حديدية في الهند، بعد أن انحرف سائق القطار عن القضبان، حينما كان يعبر جسرًا على نهر باجماتي، وهو في طريقه من "مانسي" إلى "ساهارسا" بالهند، وكان النتيجة أن انقلب في النهر، ولقي 800 شخصًا مصرعهم.
تسبب حادث بالقرب من بالانو في جنوبإيطاليا في مارس عام 1944 في مصرع 520 شخصًا، والذي وقع بسبب غاز أول أكسيد الكربون، الذي خرج من المحركات البخارية للقاطرة رقم 8017 عندما توقفت مع جميع العربات على تدرج حاد داخل نفق أرمي، وتفاعل مع الفحم ذو الجودة المنخفضة وتكون أول أكسيد الكربون السام الذي تسبب في الوفيات، ولم يلاحظ الركاب وأفراد الطاقم خطر الدخان التي انتشرت ببطء.
إبان الثورة المكسيكية؛ وقع حادث قطار "جوادالاخارا"، في 22 من يناير 1915 حيث كان القطار يحمل أسر قادة الثورة المكسيكية من مدينة كوليما الى مدينة جوادالاخارا، وحدث خلل بالفرامل أثناء هبوط القطار أحد المنحدرات، فتحطم القطار ومات به أكثر من 600 راكب بينما نجا حوالي 350 أخرون من الموت.
في أثناء الحرب العالمية الثانية وتحديدًا في 13 يناير عام 1917؛ وقع حادث قطار ''تشوريا'' برومانيا، والذي كان يقل ما يقرب من ألف راكب معظمهم من الجنود والمدنيين الفارين من ألمانيا، وقد أصيب بعطل في ''الفرامل'' عند درجة 6.7% وذلك لتجنب صدام قطار أخر، فخرج عن القضبان واشتعلت فيه النيران، ونتج عن ذلك مقتل ما يقرب من 600 شخص.
إثيوبيا
واحدة من أسوأ حوادث القطارات في إفريقيا؛ وقعت في 14 يناير عام 1985، عندما انزلق قطار عواش في وادي شديد الانحدار بإثيوبيا، وتسبب في مقتل 428 راكبا، وإصابة 600 آخرين.
وقع حادث قطار توري ديل بييرزو في يناير عام 1944، بالقرب من قرية توري ديل بييرزو في إسبانيا وتسبب في مصرع أكثر من 500 شخص، وقد وقعت الكارثة بسبب حريق ناجم عن اصطدام ثلاثة قطارات، وقد تعرض القطار المكون من 12 عربة لعطل في المكابح، وعندما حدث الاصطدام اشتعلت النيران في القطارات، ودمرت كابل الإشارة مما تسبب في العديد من الوفيات.
وفي إسبانيا عام 2013 تعرض القطار القادم من مدريد وعلى متنه 222 مسافرا لحادث، تسبب في وفاة 79 راكبا وإصابة 180 بجروح متفاوتة، وتمت متابعة السائق بتهمة القتل غير العمد لأنه كان يتحدث في الهاتف مع زميله حين وقوع الحادث.
وقع الحادث في يونيو عام 1989 بالقرب من مدينة أوفا في الاتحاد السوفيتي، وتسبب في مصرع 575 شخص، وما زالت أكثر حوادث السكك الحديد دموية في التاريخ الروسي والسوفييتي.
وقعت كارثة قطار "سوكور" في الرابع من يناير 1990 في قرية "سانجي" قرب "سوكور" في إقليم السند الباكستاني، وأفادت التقارير بمصرع 307 أشخاص وجرح سبعمائة مما جعلها ذمن أسوأ كارثة قطارات في تاريخ باكستان.
وفي 8 يوليو من العام الماضي خرج قطار ركاب تركي من بلدة أوزون كوبري بمدينة أردنة عن القضبان، وذلك بسبب هبوط التربة أسفل القطار، وأدى ذلك إلى انقلاب 5 عربات بالقرب من حي صاريلار، وأسفر عن مقتل 24 شخصا وإصابة 318 آخرين.
وفي تركيا في عام 2009 اصطدم قطار خلال رحلة بين مدينة إسطنبول ومدينة أسكي شهير بماكينة عمل، وأسفر عن وفاة 5 أشخاص، وفي يناير 2008 خرج قطار ركاب عن القضبان خلال رحلة بين إسطنبول ومدينة دنيزلي، وأسفر عن سقوط 9 قتلى.
افريقيا
وفي عام 1985 حدثت إحدى أسوأ كوارث القطارات في إفريقيا، حيث انزلق قطار يحمل أكثر من 1000 راكب عن الخط نتيجة لعدم تهدئة السرعة بأحد الملفات القريبة من قرية عواش بأثيوبيا، وتسبب الانزلاق في انقلاب القطار على عدد من البيوت في تلك القرية، وقتل نتيجة لذلك 428 شخصا من بينهم بعض سكان القرية وجرح بقية الركاب.
