شهد اليوم الدكتور هشام عرفات وزير النقل يرافقه الفريق احمد خالد حسن قائد القوات البحرية والدكتور محمد سلطان محافظ الاسكندرية واللواء مهندس/ هشام ابو سنه رئيس الهيئة العامة لموانى البحر الاحمر واللواء مهندس/ محمود مصطفى مدير عام جهاز الصناعات و الخدمات البحرية واللواء / هشام ابو العز مدير عام الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن، تدشين وإجراء تجارب رصيف ووضع الأرينة لعدد ( 4 ) قاطرات بحرية وسط احتفالية كبرى. بحضور الدكتور اسماعيل عبد الغفار رئيس الاكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، ورئيس قطاع النقل البحرى ورؤساء موانى الإسكندرية ودمياط ورئيس هيئة السلامة البحرية ووعدد كبير من قادة القوات البحرية ومسئولي وزارة النقل وقطاع النقل البحري. وتم تدشين القاطرة "تحيا مصر/2" وبدء تجارب الرصيف للقاطرة "تحيا مصر/1" بتكلفة إجمالية 230 مليون جنيه بقوة شد للقاطرة 70 طن، وبطول 36 متر، عرض 13 متر، وغاطس 6 متر وسرعة 12 عقدة للعمل بميناء السخنة لاستخدامهم بأعمال القطر والارشاد لسفن الغاز والسفن العملاقة التى تحتاج لقاطرات بمواصفات خاصة ووضع الأرينة للقاطرتين تحيا مصر/3 و تحيا مصر/4 بتكلفة اجمالية 514 مليون جنيه بقوة شد للقاطرة 55 طن، طول 35 متر، عرض 12 متر، غاطس 5.3 متر وسرعة 12 عقدة بالشركة المصرية لاصلاح وبناء السفن للعمل بموانى الهيئة. وصرح وزير النقل أن ذلك يأتي في إطار جهود وزارة النقل لتطوير قطاع النقل البحري ورفع كفاءة الوحدات التي تستخدم لأعمال القطر والتدفيع والمصاحبة والمساعدة في عمل المناورة والتوجيه والفرملة للسفن القادمة والمغادرة والعمل كوحدة اطفاء حريق بامكانيات متطورة مع الثبات في المكان وتستخدم كوحدة بحرية فى الطوارىء، لافتًا إلى أن القاطرات تتميز بالعمل بكفاءة عالية فى السرعات العالية والبحر العالي كما تتلاءم مع ظروف التشغيل وفقا للظروف المناخية المختلفة. وجدير بالذكر أن موانى البحر الأحمر تعمل دوما على رفع كفاءة الوحدات البحرية وأطقم التشغيل العاملة عليها لتواكب الاجيال الجديدة من السفن العاملة باعالى البحار كما يتم تدريب الاطقم العاملة على القاطرات والوحدات البحرية بصفة دورية ورفع كفاءة الأفراد للقدرة على التعامل مع التكنولوجيا الحديثة والأجيال المتطورة من الوحدات البحرية.
