مع إطلاقها الطراز الرياضي من A3 سيدان وهي S3 بقوة 280 حصانا، تكون أودي قد دخلت بقوة أكبر شريحة لسوق السيارات في العالم، ألا وهي فئة سيارات السيدان المدمجة. ويتميز الطراز الثالث من خط الطرازات الناجح A3 بتطبيقه لتقنية الوزن الفائق الخفة بامتياز، وتوظيفه لناقلات حركة قوية وفعالة جدا، والعديد من أنظمة مساعدة السائق وأنظمة المعلومات والترفيه. ومن المقرر إطلاق A3 Sedan في أسواق الشرق الأوسط أوائل 2014 في حين تطرح S3 Sedan في أسواق المنطقة خلال النصف الثاني من عام2014 بسعر يبدأ من 92,000 درهم.
تقنية
ولا يمكن إخفاء تألق أول نموذج «نوتشباك» من أودي ضمن فئة السيارات النخبوية المدمجة، فهي تبدأ بوزن معياري يبلغ 1,250 كلغ فقط للطراز ذي الأبواب الأربعة ومحرك 30 TFSI وعلبة تروس S tronic، وذلك بفضل التطبيق الأمثل لتقنية الوزن الفائق الخفة من أودي، ويجمع تصميم أودي A3 سيدان الذي يصل طوله الإجمالي إلى 4,460 ملم بين تصميم «نوتشباك» الكلاسيكي وديناميكية السيارة المكشوفة. ويمكن لأودي تزويد هذا الطراز الجديد بمصابيح أمامية بتقنية LED بالكامل، كما تتوفر المصابيح الخلفية أيضا بتقنية LED قياسياً (اختيارياً في باقة Attraction).
وقد تم صقل المقصورة الداخلية بشكل إضافي ليحظى الطراز الرياضي ذو الأربعة أبواب برحابة فسيحة مع العديد من العناصر التصميمية الدقيقة التي تظهر الاهتمام الكبير الذي آلته أودي بالتفاصيل. ومن جهة أخرى، يمكن توسيع صندوق الأمتعة ذي سعة 425 ليترا من خلال طي ظهر المقعد الخلفي للأمام.
ولمنطقة الشرق الأوسط ستتوفر A3 سيدان بمحركي 30 TFSI و 40 TFSI بقوة 122 و180حصانا على التوالي. وقد تم تحسين المحركين بالكامل للجمع بين القوة العالية وكفاءة استهلاك الوقود. وكلا المحركين مزودان بناقل حركة S tronic ثنائي التعشيق، بينما يأتي المحرك 40 TFSI مزودا بتقنية quattro للدفع الرباعي الدائم كتجهيز اختياري.
وتقدم أودي A3 سيدان لعملائها مجموعة شاملة من وحدات المعلومات والترفيه، وتضم أعلى الخيارات نظاما صوتيا من «بانغ آند أولفسن» ونظام MMI navigation plus الملاحي المتعدد الوسائط، التي تأتي بشاشة أنيقة بقياس 7 بوصات تَبرز إلكترونيا من منصة أجهزة القياس. ولدى لوحة القيادة زر تشغيل وتبديل صُمم على هيئة قرص يعمل باللمس للتحكم بالوسائط المتعددة، كما تستخدم لإدخال الحروف والأرقام.
أنظمة متطورة
وتستكمل خدماتها بأودي كونكت ونظام الملاحة المتعدد الوسائط. ويمكن لركاب A3 سيدان ربط أجهزتهم المحمولة بشبكة الإنترنت بفضل نقطة ولوج لاسلكية متكاملة مع خدمات أودي كونك. وسيستفيد السائق من خدمات إنترنت متخصصة ومتكاملة تشمل تطبيقات الملاحة عبر برنامج «جوجل إيرث».
كما وتعزز تشكيلة واسعة من أنظمة المساعدة من قدرات A3 سيدان، تتراوح بين نظام تثبيت السرعة المتكيف مع حالة القيادة، ونظام أودي المساعد للانتقال بين المسارات، ونظام أودي للمساعدة في تثبيت المسار النشط، ونظام أودي المساعدة في ركن السيارة مع كاميرا لرؤية محيطية تتكامل مع نظام أودي للحماية الاستباقية. ويأتي نظام معلومات السائق مع توصيات الراحة كتجهيز قياسي. أما الخيارات الفردية مثل الإضاءة المتكيفة وفتحة السقف الزجاجية البانورامية فقد تم اقتباسها مباشرة من الفئة النخبوية.
وسوف تطلق أودي الطراز النخبوي S3 سيدان القادر على إنتاج قوة 280 حصانا وعزم دوران 380 نيوتن متر، والانطلاقة من سرعة 0 إلى 100 كلم/ساعة في غضون 5.0 ثوان فقط مع علبة التروس S tronic ذات الست سرعات، وتم تحديد السرعة القصوى إلكترونيا عند 250 كلم/ساعة.
أما محركها TFSI ذو الأربع اسطوانات والمُعزز بشاحن هواء (توربو) فيتيح معدل استهلاك يبلغ 6.9 لترات لكل 100كلم. ويتم دفع القوة إلى العجلات عبر نظام quattro للدفع الرباعي الدائم. ويقلل التعليق الرياضي S من ارتفاع هيكل السيارة بمقدار 25 مليمترا. وهناك مكابح كبيرة خلف العجلات التي تأتي بقياس 18 بوصة. كما تتوفر عجلات بقياس 19 بوصة بالارتباط مع نظام أودي المغناطيسي للقيادة. ويأتي نظام التوجيه الديناميكي كتجهيز قياسي.
ويُبرز التصميم الداخلي والخارجي بوضوح ديناميكية هذا الطراز النخبوي. وتشمل التجهيزات القياسية على نظام صوتي طراز بانغ آند أولفسن مع واجهة اللمس، بالإضافة إلى سقف بانورامي ونظام قفل مركزي وغيرها الكثير. ويمكن لأودي تزويد S3 سيدان بأي نظام اختياري من خط الطراز.
