حظيت SRT فايبر GTS طراز 2013 بشكل خارجي أكثر شراسةً من الجيل السابق مع غطاء محرك طويل معزز بثلاث فتحات تهوية للمحرك وأضواء باي زينون هالوجين أمامية مزودة بخاصية LED النهارية، وصادم رياضي هجومي يحتوي على فتحتي تهوية للمكابح على طرفيه بالإضافة إلى شعار الأفعى الذي يقبع في وسطه. ومن الجوانب تتميز فايبر الجديدة بمرايا خارجية مزودة بخاصية التحكم الكهربائي، وفتحة تهوية كبيرة على أقواس العجلات الأمامية لتعزيز الديناميكية الهوائية ولتأمين أكبر قدر من التماسك لهذه السيارة الخارقة بالإضافة إلى مخرجي عادم كبيرين على كل جهة.
أما من الخلف فتتمتع SRT فايبر بغطاء صندوق أمتعة صغير متصل بانحناءة السقف المميز، وبأضواء خلفية مثيرة تعمل بخاصية LED وبصادم رياضي يحتوي على فتحات لتعزيز ديناميكية الهواء وناشر هواء متطور.
وزودت فايبر الجديدة بمقصورة داخلية أكثر حيوية وعصرية من المتوفرة في الجيل السابق، تحتوي على لوحة عدادات رقمية تشتمل على عداد السرعة، وعداد سرعة دوران المحرك، وضغط الزيت والوقود بالإضافة إلى العديد من معلومات السيارة الأخرى، وحصلت على مقود متعدد الوظائف من الجلد يمكنك من التحكم بنظام Uconnect للأوامر الصوتية والنظام الصوتي ومثبت السرعة ونظام التحكم بالإنطلاق، كما وزودت أيضاً بمقاعد رياضية حاضنة ذات تحكم كهربائي لتوفير تماسك للسائق والراكب على السرعات العالية والمنعطفات.
وزودت شركة دودج SRT فايبر الجديد كلياً بكونسول وسطي يحتوي على شاشة كبيرة تعمل باللمس للتحكم بالأنظمة المعلوماتية والترفيهية، أسفل منها أزرار التحكم بنظام التكييف وبعض من الوظائف الأخرى، وتتمتع السيارة بنظام صوتي راقي (اختياري) من شركة Harman Kardom من 18 سماعة عالية الأداء، ترتبط به عدة مداخل لربط الأجهزة الذكية وأجهزة iPod موجودة بين مساند ظهر المقعدين الأماميين.
وتمتلك SRT فايبر GTS طراز 2013 محرك مكون من عشرة اسطوانات على شكل حرف (V) سعة 8.4 لتر يولد قوة تصل إلى 640 حصان لتتسارع السيارة الرياضية الفائقة من السكون إلى سرعة 100 كم في الساعة خلال 3.7 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 330 كم في الساعة.
ويبدأ سعر دودج SRT فايبر GTS طراز 201 من 125 ألف دولار أمريكي.
