إذا كنت من الغير مهتمين كثيراً بعالم سيارات الأداء ، فعلى الأرجح لم يصادف أن سمعت من قبل عن صانع السيارات الألمانى جمبرت ، والذى يعد واحداً من صناع الوحوش الأكثر شراسة وتنافسية فى عالم السيارات . فبطراز واحد فقط ومنذ عام 2005 بدأت جمبرت رحلتها المثمرة بسيارة لا تعرف إلا حلبات السرعة كبيت لها ، وحتى يزيد هذا البيت رحابة وألفة بالنسبة لأبوللو ، فقد قررت جمبرت أن تقدم نسختين جديدتين من السيارة تعمل إحداهما على زيادة الإثارة والأخرى على مزيد من الأناقة . فبداية من نسخة أبوللو R والتى تعمل بمحرك V8 من أودى بسعة 4.2 لتر ومزود بشاحنى هواء ( توين تربو تشارجر ) ، تدفع تلك السيارة ب 860 حصان من القوة إلى العجلات الخلفية بعد تطويرها للمحرك الذى ينتج فى الأصل 650 حصان فقط ، وتشمل التعديلات كذلك العديد من الأجزاء الميكانيكية التى حسنت لتناسب الطابع التسابقى للسيارة إضافة إلى بعض الإضافات للمقصورة لتلاءم شخصية أبوللو R . ومن أهم الملاحظات التى سيجدها سائقى أبوللو R داخل المقصورة ، هو تخلص جمبرت من كافة عوامل الراحة والفخامة داخل المقصورة لينخفض وزن السيارة إلى 1100 كجم فقط ، ولتعوض جمبرت هؤلاء الملاك ، فقد أطلقت إلى جانبها نسخة خاصة تحت مسمى Enraged ، وهى نسخة ذات طلاء خاص يبرز ألوان علم ألمانيا إضافة إلى باقة من التجهيزات الداخلية الفخمة والتى تعيد بعض اللمسات العصرية إلى المقصورة . ومن المتوقع أن تثبت جمبرت قدرات سيارتيها الجديدتين لاحقاً هذا العام من خلال تحقيق زمن قياسى على حلبة النيربرجرينج الألمانية التى اعتادت أبوللو أن تزورها كلما حصلت على تعديل جديد لتتعرف على ما وصلت إليه من مستوى مقارنة بمنافسيها .
