احتفلت BMW مؤخراً بالذكري السنوية الأربعين لانتاج أولي سياراتها الكهربائية. وكانت الشركة الالمانية قد قد قامت بضربة البداية لاطلاق هذا الانتاج الجديد خلال الالعاب الأولمبية في عام 1972 ، عندما قدمت اثنين من النماذج الأولي الكهربائية من موديل 1602 . وقد تم تزويد هذه السيارات وقتها بمحرك كهربائي بقوة 43 حصان مع عدد من بطاريات الرصاص. وقد ساعدت هذه المواصفات الموديل علي التسارع من الثبات الي 50 كم في 8 ثواني ، بينما بلغت سرعته القصوي 100 كم\ساعة ، كما بلغ مدي تنقله بالاعتماد علي الكهرباء فقط 30 كم. وبعد سنوات قليلة قدمت BMW موديل LS الكهربائي في عام 1975. وقد زودت هذه السيارة بفرامل محدثة وشاحن للسيارة ، بينما بلغت قوة المحرك الكهربائي لها 23 حصان مع بطاريات من الرصاص.
ويمكن لموديل LS السابق التسارع من الثبات الي 50 كم في 11.4 ثانية ، فيما بلغت سرعته القصوي 65 كم\ساعة ، فيما بلغ مداها الكهربائي 30 كم فقط. وفي بداية الثمانينات ، بدأت BMW تطوير موديل 325iX الكهربائي . وقد زود هذا الموديل ببطاريات من الكبريت والصوديوم تفوق في قوتها 3 مرات بطاريات الرصاص.
وقد اعتبرت 325iX أولي السيارات التي أعطت لمحة ممكنة عن السيارات الكهربائية التي يمكن تقديمها تجارياً. وقد زودت 325iX بمحرك كهربائي بقوة 30 حصان ، بما يمكن السيارة من التسارع من الثبات الي 50 كم\ساعة في 9 ثواني ، فيما بلغت سرعتها القصوي 100 كم\ساعة ، بينما بلغ مداها الكهربائي 150 كم.
وبناء علي النتائج المشجعة لموديل 325iX ، قدمت BMW موديل E1 التجريبي في معرض فرانكفورت للسيارات عام 1991 ، حيث تم بناء هذا النموذج من الألومنيوم الخفيف للهيكل اضافة الي البلاستيك للجسم الخارجي للسيارة. وقد زودت ببطارية صوديوم كبريت ومحرك كهربائي بقوة 43 حصان ، بما مكنها من التسارع من الثبات الي 50 كم\ساعة في 6 ثواني ، فيما بلغت سرعتها القصوي 120 كم\ساعة ، مع مدي تنقل كهربائي يبلغ 150 كم.
وبعد ذلك بوقت قصير ، كشف الصانع الألماني عن نموذح 325 الكهربائي الذي اعتمد علي بطارية من كلوريد الصوديوم والنيكل . ومع هذه البطارية الجديدة والمحرك الكهربائي بقوة 61 حصان ، تمكن هذا الموديل من التسارع من الثبات الي 50 كم\ساعة في 6 ثواني ، فيما بلغت سرعته القصوي 135 كم\ساعة ، أما مدي تنقله الكهربائي فيبلغ 150 كم.
وفي السنوات الأخيرة ، قدمت BMW موديلي MINI E و ActiveE . بينما قدم هذين الموديلين بكميات محدودة ، وقد مهدا الطريق أمام i3 التالية التي ستدخل الي الانتاج في أواخر عام 2013.
