تعتبر سيار "ميني كوبر إليكتريك" موديل 2023 ذات السقف الصلب واحدة من أكثر السيارات الكهربائية المتاحة بأسعار معقولة في الولاياتالمتحدة وتبدأ من 34،225 دولارًا، لكن مدى السير الذي لا يتجاوز ال 114 ميلًا ليس جيدًا بما فيه الكفاية ليغري بالشراء، حيث أصبح المعيار المقبول للنطاق لا يقل بأي حال من الأحوال عن 250 ميلًا هذه الأيام. وفقًا لتقرير جديد من Auto Express ، تعمل شركة صناعة السيارات البريطانية الأصل في مقرها بالمملكة المتحدة على سيارة كهربائية جديدة يمكن أن تذهب إلى أبعد من ذلك بكثير مقابل تكلفة أكثر، بعد المعاينة كمفهوم أولي، من المتوقع أن تدخل سيارة "ميني إيسمان" Mini Aceman مرحلة الإنتاج وتطرح للبيع في عام 2024. من المتوقع أن تكون سيارة ايسمان الكهربائية بالكامل بين Cooper EV القادمة و Countryman EV ، لتخدم بشكل فعال دور النموذج الكهربائي ذي الأبواب الخمسة لأن Cooper EV ستكون بثلاثة أبواب فقط. كما تزعم بعض التقارير أن Mini ستوفر حجمين للبطارية بنطاقات مختلفة ومخرجات طاقة مختلفة مع ايسمان 2024. سينتج الطراز الأساسي من ايسمان 2024 حوالي 180 حصانًا بمدى 200 ميل وذلك عن طريق بطارية بقوة 40 كيلو واط في الساعة. هذه زيادة كبيرة عن بطارية كوبر إلكتريك الحالية البالغة 32.64 كيلو وات في الساعة ونطاق 114 ميلاً. يمكن للعملاء أيضًا الترقية إلى بطارية بقوة 50 كيلووات في الساعة توفر 215 حصانًا و 250 ميلًا من نطاق القيادة. تستند هذه الأرقام إلى دورة WLTP ، الأوروبية لذلك من المحتمل أن تكون نطاقات وكالة حماية البيئة الأمريكية EPA أقرب إلى 180 و 225 ميلاً على التوالي. إذا كانت هذه الشائعات صحيحة ، فستضاعف Mini المملوكة لمجموعة "بي إم دبليو" نطاقها الأقصى الحالي تقريبًا وستزيد الطاقة الحصانية بنسبة 19٪ تقريبًا. اعتمادًا على السعر ، يمكن أن يكون Aceman منافسًا جدًا بناءً على هذه الأرقام المشاع. لسوء الحظ ، تخطط Mini لبناء السيارة في الصين بواسطة Great Wall Motors ، مما يعني أنها لن تكون مؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي اتحادي بقيمة 7500 دولار. سيتم طرح ميني ايسمان بحلول 2024 وليس قبل ذلك، وحتى الآن لم تعلن الشركة عن أي تفاصيل رسمية، ربما مع اقتراب موعد الطرح رسميا ستكشف مزيدا من التفاصيل الفنية.
