خلال مشاركتها فى فعاليات معرض جنيف الدولى للسيارات، قدمت شركة لامبورجيني سيارتها سنتيناريو احتفالاً منها هذا العام بالذكرى المائة لميلاد مؤسسها فيروتشو لامبورجيني ولم يصنع من سنتيناريو سوى 20 سيارة كوبيه و20 رودستر وقد بيعت كل السيارات الأربعين بالفعل بسعر يبدأ من 1.75 مليون يورو بالإضافة إلى الضريبة. وتأتي سنتيناريو استمراراً لسياسة إنتاج المرة الواحدة لشركة لامبورجيني والتي تبرهن على الكفاءة التصميمية والهندسية الابتكارية للامبورجيني ومحرك سنتيناريو الذي يستخدم بنية V12 ويعمل بسحب الهواء الطبيعي ينتج 770 حصاناً وينطلق من 0 إلى 100 كم/س في 2.8 ثانية، ومن 0 إلى 300 كم/س في 23.5 ثانية مع سرعة قصوى تزيد على 350 كم/س ويستغرق الكبح من 100 كم/س وحتى الوقوف التام مسافة 30 متراً. وبفضل الشاسيه الأحادي والبدن المصنوعين من ألياف الكربون و تتميز السيارة بوزن منخفض يبلغ 1,520 كجم ونسبة وزن إلى قدرة 1.97 كجم/حصان فقط. ويتضمن تصميم ديناميكيات الهواء في السيارة جناحاً خلفياً قابلاً للتمديد يوفر مزيداً من القوة السفلية في السرعات العالية وقد استحدث في السيارة التوجيه بالعجلات الخلفية الذي يوفر مزيداً من السرعة والثبات وتتيح شاشة لمس مبتكرة للوسائط المتعددة المتصلة بالإنترنت عرض المعلومات والترفيه مثل تصفح الإنترنت وApple CarPlay. يقول ستيفان وينكلمان رئيس شركة لامبورجيني ومديرها التنفيذى :" سنتيناريو سيارة تجمع بين التراث والابتكار على نحو مثالي فبعين ترنو نحو المستقبل تحتفي بالأسطورة المتجسدة في فيروتشو لامبورجينى .. وتمثل سنتيناريو فرصة لمصممينا ومهندسينا لتخطى بعض القيود التى يفرضها إنتاج سلاسل السيارات وتحقيق نتائج لا مثيل لها: فسرعان ما أثبتت سنتيناريو نفسها كسيارة جديرة بالاقتناء من قبل هواة جمع السيارات وأظهرت بجلاء ما تتمتع به من تكنولوجيات لامبورجيني الجديدة إلى جانب الأداء الرائع.. وهى بذلك تعد أنسب طريقة لتكريم فيروتشو لامبورجينى فى ذكراه المئوية ذلك الرجل الذي ابتكر علامة تجارية استثنائية والذى كان يؤمن بأن كل شىء ممكن فأنتج سيارات رائعة صارت رمزاً للتميز.. فسنتيناريو سيارة رياضية فاخرة مهداة إلى فيروتشو لامبورجينى وإلى المستقبل الذى كان يؤمن به كما نؤمن به نحن اليوم." تعد سنتيناريو أصدق تعبير عن التزام لامبورجيني بالتصميم الجديد والملهم الذى يتيح لمصممي لامبورجينى ومهندسينا حرية تصنيع سيارة قادرة على استعراض ما بها تكنولوجيا على هيئة إصدارات محدودة. وتتجلى الخطوط النقية والأساسية لسنتيناريو فى اللغة التصميمية الجديدة في كل جزء منها، في برهان جديد على جوهر التزام لامبورجيني المتمثل في كون"الشكل يتبع الوظيفة" وتتسم السيارة بالنفاذية التى ترسم ملامحها مداخل الهواء ومخارجه والأنابيب التى تعد علامة على تفوقها في ديناميكيات الهواء. محرك سنتيناريو هو محرك لامبورغيني V12 متوافقاً بذلك أفضل توافق مع الإمكانيات الديناميكية للسيارة.ويوفر هذا المحرك عالي الاستجابة حتى في اللفات المنخفضة، صدى لا تخطئه الأذن وخصائص لا يمكن أن يوفرها إلا المحرك الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي وتم ترقية المحرك ليولد قدرة 770 حصاناً مع رفع محدد سرعة المحرك من 8,350 لفة في الدقيقة إلى 8,600 لفة فى الدقيقة وبهذا يكون محرك سنتيناريو هو أقوى محرك تنتجه لامبورجيني حتى ذلك اليوم. ويتسارع المحرك من 0 إلى 100 كم/س في 2.8 ثانية فقط، ومن 0 إلى 300 كم/س في 23.5 ثانية فقط، وتصل السرعة القصوى لسنتيناريو إلى أكثر من 350 كم/س وليست مسافات الكبح بأقل إبهاراً حيث يمكن التوقف من 100 إلى 0 كم/س في مسافة 30 م فقط ومن 300 إلى 0 كم/س في 290 م.
