بمناسبة الذكرى العشرين للفوز الرائع الذي حققته ماكلارين خلال سباق لومان 24 ساعة الشهير، أعلنت عن إطلاق نسخة محدودة تكريماً لهذا الإنجاز المذهل وكان السباق الذي جرى خلال عام 1995 قد انتهى بحلول ماكلارين F1 GTR فى المراكز 1، و3، و4، و5، و13. وتكريماً لذلك الإنجاز فقد أعلن آنذاك عن صنع خمس نسخ خاصة من ماكلارين F1 حملت علامة "ماكلارين F1LM وكل واحدة من هذه النماذج تمثل إحدى السيارات التي أنهت ذلك السباق. وبعد 20 سنة من هذا الإنجاز، فإن مركز عمليات ماكلارين الخاصة أعلن عن التفاصيل الأولى لطراز 650S والتى تصنع احتفالاً بذكرى هذا الإنجاز وستتوفر 50 سيارة فقط من طراز ماكلارين 650S لومان في العالم مع تصميم مستوحى من سيارة ماكلارين F1 GTR ذات الرقم 59 الفائزة بالسباق وسيتم تسليم السيارة للمالكين في وقت لاحق من هذا العام. وكان مركز عمليات ماكلارين الخاصة قد وضع تصميم السيارة بالتعاون مع بيتر ستيفنز، الذي سبق له أن تولى تصميم طراز ماكلارين F1الرائع وسيتمتع طراز ماكلارين 650S لومان بتصميم كوبيه فقط وسيعتمد على بعض التحسينات الخاصة بالطراز الفائز بالسباق، وأبرزها مدخل الهواء المرتفع. وسيساهم هذا المدخل في إدخال الهواء إلى المحرك التوربيني المزدوج ذي الأسطوانات الثمانية سعة 3,8 لتر كما سيزيد من الإثارة الصوتية داخل مقصورة القيادة، فيما ستعمل الأجنحة الأمامية على تخفيف الضغط عن العجلات الأمامية من خلال خفض القوة السفلى. وحول طراز ماكلارين 650S لومان قال ستيفنز: "لقد كان لتصميم سيارة ماكلارين F1دور فى إعادة صياغة قواعد السباقات، فقد ساهم في توفير تجربة قيادة فائقة لا مثيل لها. وقد أكد تحويل هذا التصميم إلى سيارة سباق على القوة والمزايا الرائعة التي يتمتع بها هذا التصميم الأصلي الذي أفتخر به جداً". وأضاف بقوله: "ومن خلال اعتماد تفاصيل مختلفة، فإن طراز 650 إس لومان يتمتع بطابع عصري يجمع ما بين التفاصيل الانسيابية الخاصة بطراز ماكلارين إف 1 والمزايا الأصلية مثل الأجنحة ومدخل الهواء المرتفع فوق السطح مع أحدث التقنيات الرائدة. إنه يمثل تكريماً حقيقياً للتصميم الأصلي وللإنجاز الرائع الذي حققه الفريق خلال عام 1995 في واحد من أصعب السباقات وأكثرها تحدياً على مستوى العالم".
