* افتتح رصيفين للبضائع بميناء دمياط * رئيس الوزراء يعطى إشارة البدء لمشروع تحويل مصر إلى مركز لوجيستى عالمى للغلال والسلع الغذائية * محلب يشكر العاملين بالميناء على تبرعهم بمليون جنيه ل"تحيا مصر" والعمال: "إحنا ورا جيشنا" * وزير التموين: تكلفة المشروع 15 مليارا والتنفيذ فى عامين.. وسيحقق عوائد اقتصادية واجتماعية كبيرة قام المهندس إبراهيم محلب، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، الثلاثاء، بزيارة إلى محافظة دمياط، يرافقه وزراء التخطيط، والتنمية المحلية، والإسكان، والنقل، والتموين والتجارة الداخلية، والاستثمار ومحافظ دمياط، لإعطاء إشارة بدء مشروع المنطقة اللوجستية بدمياط. وخلال الزيارة، تفقد رئيس مجلس الوزراء المنطقة المخصصة لإقامة مشروع المنطقة اللوجيستية بدمياط الذي من المقرر أن يشكل نقطة انطلاق لتحويل مصر إلى مركز لوجستى عالمى للغلال والسلع الغذائية. واستمع رئيس الوزراء إلى عرض من الدكتور خالد حنفي، وزير التموين والتجارة الداخلية، تناول الدراسات الخاصة بالمشروع، والذي أكد أن المشروع يهدف إلى إنشاء البنية الأساسية اللازمة لتحويل جمهورية مصر العربية إلى مركز عالمى لتداول وتخزين وممارسة الأنشطة اللوجستية والأنشطة الفنية المضافة من خلال التصنيع والتغليف والتعبئة للحبوب، والبذور المنتجة للزيوت والزيوت غير المكررة والسكر الخام والمواد الغذائية ذات الطابع الاستراتيجى مما يسهم فى تحقيق الأمن الغذائى للدولة ودول المنطقة، بحيث يتم ذلك من خلال تجميع هذه الأنشطة فى مراكز متميزة ذات مستوى عالمى فى الإنشاءات والتجهيزات والإدارة تماثل المستويات العالمية. وقال الوزير إن التكاليف المبدئية للمشروع تبلغ حوالى 15 مليار جنيه، بخلاف المصانع التى سيتم إنشاؤها، وستكون هناك شراكات مع مستثمرين من دول مختلفة، وقد تم الترويج للمشروع ولاقى إقبالا كبيرا، مشيرا إلى أنه من المنتظر أن ينتهى العمل بالمشروع خلال عامين، وفقا لتكليفات الرئيس، وهناك لجنة برئاسة رئيس الوزراء، تتولى متابعة التنفيذ، كما تم استعراض جميع المكونات الهندسية لمشروع دمياط الذى يعد أهم موقع يمكن البدء به حاليا، حيث يبلغ إجمالى مساحة المشروع المقترح 3.35 مليون متر مسطح، منها 0.560 مليون متر مسطح داخل حدود ميناء دمياط الحالى والباقى 2.79 مليون متر مسطح جزء من منطقة صناعية غير مستغلة تقع شمال شرق الميناء تابعة لهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، مضيفاً أن المشروع يشمل إعادة تخطيط منطقة الغلال داخل الميناء وفصلها كمحطة تخصصية متكاملة وزيادة سعتها التخزينية، وربطها بطريق سيارات (كوبرى)، وخطوط سيور ناقلة للغلال بمنطقة التصنيع والتخزين متوسط الأجل المقترحة شرق الميناء، وإنشاء أسوار وبوابات وبنية أساسية ومرافق لمنطقة التصنيع والتخزين، وضمها إلى المنطقة الجمركية لميناء دمياط لممارسة الأنشطة اللوجيستية والتصنيعية والتخزينية داخل الدائرة الجمركية. وأضاف وزير التموين أن المشروع يشمل إضافة 2 رصيف بحرى بطول 650 – 700 متر بشمال المشروع، وبعمق 17 مترا لاستقبال السفن العملاقة الناقلة للحبوب حتى 150 ألف طن، وكذلك إضافة رصيف نهرى جديد بطول 1200 متر وعمق 5-6 أمتار، وتجهيز جميع المعدات الخاصة بها، كما أن المشروع يشمل أيضا إنشاء صوامع وقباب تخزينية حديثة ل3 مناطق تخزينية بطاقة إجمالية 7.5 مليون طن تحقق مضاعفة الطاقة الاستيعابية للموانئ المصرية الحالية ثلاث مرات من 2.5 مليون طن حاليا إلى 10 ملايين طن على مستوى جمهورية مصر العربية. وأكد وزير التموين أن المشروع يعتمد على أنظمة تكنولوجية متقدمه لربط جميع عناصره البحرية والتخزينية والصناعية بسيور نقل غلال، ومعدات حديثة تخفض التكلفة ولا تتطلب النقل المتكرر، وتحقق حجم تداول داخلى لا يقل عن 16000 طن / ساعة، بما يحقق توفيرا كبيرا فى التكلفة عن النمط التقليدى فى نقل الغلال وتخزينها وتصنيعها حاليا، كما يشمل المشروع نظاما إلكترونيا متكاملا للمراقبة والسيطرة وإدارة العمليات البحرية والشحن والتوزيع والفحص والإفراج الجمركى. كما أوضح وزير التموين أن المشروع يشمل إنشاء 5 مناطق استثمارية صناعية للغلال والسلع الغذائية باجمالى مساحة 1.7 مليون متر مسطح وتكون كالتالى: 1. منطقة صناعية للمطاحن ولإنتاج الدقيق الفاخر للاستهلاك المحلى والتصدير. 2. منطقة صناعية لصناعات الصويا وتشمل الصناعات الغذائية وصناعات استخلاص الزيوت والأعلاف. 3. منطقة صناعية لصناعات الذرة، وتشمل استخلاص الزيوت والنشا والفاركتوز. 4. منطقة صناعية خاصة بتكرير وتعبئة السكر.
