شل إضراب العاملين أكثر من 2000 عامل بشركتي جابكو وبلاعيم للبترول بخليج السويس حركة طيران الخطوط الجوية البترولية " pas " التى تقوم بنقل العاملين إلى المحطات البحرية البترولية بخليج السويس، وكان العاملون بالشركتين بمنطقة رقد قرروا الإضراب احتجاجا على قرار وزير البترول أسامة كمال الخاص بتعيين العمالة المؤقتة التابعة للشركة المصرية للخدمات البترولية " ابيسكو " بنقلهم وتثبيتهم فى شركة " جابكو ". من جانبه، أكد المهندس عطية الصيرفى ، رئيس اللجنة النقابية بشركة جابكو، عدم اعتراضه على اعطاء مميزات للعاملين بشركة " ابيسكو "، لأن شركة " جابكو " تعد من أكبر شركات البترول المصرية التى تقدر بمليارات الدولارات ولها شريك أجنبى وهى شركة البترول بريتش بيتروليم البريطانية " bp " وتنتج " جابكو بحصة 80 ألف برميل يوميا من الزيت الخام. واعترض الصيرفي على تعيين عمالة ابيسكو فى شركة جابكو، بدعوى أنهم عمالة مقاولات وخدمات بترولية "خدمات معاونة" وليست أساسية، متسائلا " كيف أعين شخص بشركة ابيسكو على شركة جابكو ؟"، واصفا قرار وزير البترول بالقرار غير الحكيم. وأشار الصيرفى إلى أنه سبق ووافق كمال الجنزورى أثناء توليه منصب رئيس مجلس الوزراء، إلا أنه تراجع بعد ما تم عرض الكشوف الخاصة بمرتبات العاملين. فيما استنكر سيد حافظ ، مدير إدارة بشركة " جابكو " ل "البديل" قرار وزير البترول الخاص بنقل وتثبيت العمال المؤقتة بشركة " ابيسكو "، موضحا أن القصة تبدأ منذ تولى حمدى البمبى وزارة البترول وقيامه بإنشاء شركة " ابيسكو " لتعمل على توريد العمالة ثم قام سامح فهمى وزير البترول الأسبق باصدار قرار سياسى بنقل وتثبيت هؤلاء العمالة قبل رحيله ب 3 أيام لكى يظل بموقعه كوزير بترول. وشدد محمد شبل ، مدير إدارة شركة "جابكو" على ضرورة إلغاء قرار الوزير لعدم قدرة شركات الانتاج على استيعاب هذا العدد فى ظل ثبات مواردها وميزانتياتها وعدم وجود جيل ينقل الخبرات السابقة لتوقف التعيينات بالشركة لمدة 5 سنوات وانهيار ميزانية شركات انتاج البترول المصرية وهيكل المنظومة بالكامل، مما يؤثر على القطاع الحيوى بقطاع البترول، وانتشار عدوى النقل من شركة إلى شركة . Comment *
