الموافقة علي مشروع خط أنابيب مازوت السخنة - التبين

وافقت اللجنة العليا للبيئة بمحافظة السويس برئاسة اللواء أحمد حامد محافظ السويس علي دراسة تقييم الأثرالبيئى لمشروع خط أنابيب مازوت السخنة - التبين والذي يتكلف مليارجنيه بحضور نبيل فهمى رئيس شركة النصر للبترول ومحمد عليوة رئيس المنطقة الجعرافية لشركات البترول فى السويس ونبيل عليوة رئيس جهاز شئون البيئة بالسويس ومحمد عبد الله نائب رئيس الإدارة المركزية بجهاز البيئة بالقاهرة ، والمهندس عبد المنعم حافظ رئيس شركة أنابيب البترول وعبد الحميد كمال و طلعت خليل ومحمد المصري ونانسي نصير وطارق متولي أعضاء مجلس النواب وقيادات المجتمع المدني والقيادات التنفيذية والشعبية والجمعيات الاهلية بالسويس وعقدت الجلسة باكاديمية النصر للبترول بالسويس.
وأكد المهندس عبد المنعم حافظ أن هذا الخط يمثل مشروعا استراتيجيا وذلك لدوره المهم فى رفع كفاءة نقل المازوت بين منطقتى السخنة والقاهرة الكبرى ، مضيفاً أن الخط يوفر 8 مليون طن سنويا منتجات البترول. ومشيرًا أن هذا الخط أثره البالغ فى تأمين إمداد شركات الكهرباء والشركات الصناعية بالوقود اللازم التشغيل لمواجهة الزيادة المطردة فى الاستهلاك وتأمين احتياجات الوجه القلبى من المنتجات البترولية.
وتحدث عبد الحميد كمال وطلعت خليل ومحمد المصري ونانسي نصير وطارق متولي أعضاء مجلس النواب عن الملاحظات التي تم تدوينها الجلسة السابقة من خلال أعضاء اللجنة.
وكلف حامد رئيس فرع جهاز البيئة بالسويس عمل دراسة للجمل البيئي في ظل التوسعات العمرانية والمشروعات الجديدة والقري السياحية كل فترة زمنية ، واكد محافظ السويس علي اللجنة العليا البيئة المتابعة و تطبيق الاشتراطات البيئة عند إقامة أى مشروع من أجل الحفاظ علي البيئة والصحة العامة للمواطنين.
وطلب المحافظ من الشركة تعيين أبناء السويس في فرص العمل المتاحة بهذا المشروع سواء مباشرة أو غير المباشرة عن طريق القوي العاملة وجهاز تشغيل الشباب بالمحافظة، مؤكدًا على أهمية المشاركة المجتمعية من قبل الشركة لاعمال تطوير والتجميل والتنسيق الحضاري علي مستوي أحياء المحافظة .
استعرض مدير عام الشركة مرحلتى الإنشاء والتشغيل لخط الأنابيب البرى السخنة - التبين بقطر 24 بوصة وطول 115 كيلو متر.
أوضح استشاري أن الغرض من إنشاء خط الأنابيب المقترح هو نقل المازوت من ميناء السخنة حتى التبين لتغذية محطة الكهرباء ومصانع الأسمنت بحلون، وأشار ان مسار خط الأنابيب المقترح استنادًا إلى المعايير المتبعة التى تاخذ فى اعتبارها أقصر مسار وأقلها تكلفة بالإضافة إلى اعتبارات التصميم الهندسى والعوامل المتعلقة بالبيئة والمجتمع المحيط، وتطبيق قانون 4 لسنة 1994 والتعديلات التي تليه.
وتابع الاستشاري مسار خط الأنابيب المقترح الذي يبدأ من ميناء السخنة بمسافة 2 كم وهى نقطة البداية للخط وغرفة البلوف ثم يتجه مسار الخط نحو الغرب لمسافة 2 كم يقطع طريق السخنة - الزعفرانة والذي تقسيمه الي 6 قطاعات بطول 115 كم .