رغم أن محطة سكك حديد »سيدي جابر« التي انشئت عام 2981، ليست محطة نهائية لرحلات القطارات.. إلا أن عددا كبيرا من زوار عروس البحر الابيض، يعتبرونها المحطة الأساسية، لوجودها وسط المدينة، محطة »سيدي جابر« تشهد حاليا تطويرا كبيرا، حتي تعود الي سابق عصر واحدة من أجمل محطات القطارات لتنافس مثيلاتها في العالم.. والتي تصل تكلفتها نحو 081 مليون جنيه. المهندس هاني حجاب، رئيس هيئة السكك الحديدية، أكد انه تم الاتفاق مع الشركة المنفذة للانتهاء بالكامل من تطوير المحطة في نهاية أكتوبر القادم حيث يجري حاليا اعمال التشطيبات النهائية بنسبة 58٪ وقد تم الانتهاء من الأعمال الانشائية بالكامل للهيكل الرئيسي للمحطة، والجراج الجديد، بسعة 058 سيارة، يتضمن 6 أدوار متعددا الطوابق بالساحة الخارجية بجوار موقع المحطة.. كما تم الانتهاء من تطوير المحطة وتزويدها بالمظلات والمقاعد، وشبكة الانارة والمياه والتكييف ومكافحة الحريق والسلالم المتحركة والإذاعة الداخلية، ويشمل ايضا التطوير شاشات عرض معلومات للمسافرين وانشاء محطتي سكك حديدية متجاورتين، هما: محطة تخدم قطارات خط »القاهرة/ الاسكندرية« بسيدي جابر والمحطة الثانية الجديدة، هي لخط »الاسكندرية أبو قير«، وذلك في مكان الأرصفة المؤقتة القديمة.. وقال المهندس هاني حجاب، كما يتضمن التطوير انشاء »مول تجاري« عبارة عن مبني معدني حديث أعلي أرصفة القطارات، ويتكون من دورين، وله مدخل من جهة ميدان »سموحة« ومدخل آخر من ناحية ميدان محطة »سيدي جابر« وذلك لامكانية الدخول، ثم الخروج عبر كوبري الي صالة التذاكر، ثم الأرصفة.. وسيضم »المول« التجاري انشطة متنوعة، ذات مستوي عالمي لخدمة المسافرين، منها محلات تجارية تحمل ماركات سلاسل شركات عالمية، وبنوك، وسوبر ماركت وكافتيريات ومساحات ترفيهية .
