أكد المهندس هاني ضاحي انه سيتم عرض الدراسات والمقترحات التي تم اعدادها بزيادة اسعار تذاكر مترو الانفاق علي مجلس الوزراء خلال ايام وذلك لاقرارها مشيرا الي ان هذه الزيادة ستكون حسب عدد المحطات علي ان تكون لكل مرحلة تذكرة بلون معين. وأضاف ان تكلفة قيمة تذكرة المترو الفعلية هي 25 جنيها مقابل مصاريف التشغيل والصيانة واستبدال الوحدات العاملة والتطوير بالمرفق موضحا ان اي زيادة في اسعار التذكرة لاتتناسب مع التكلفة الحقيقية لها ومع ذلك سنراعي ان تكون الزيادة في متناول الجميع ومراعاة البعد الاجتماعي للمواطن مشيرا الي ان عدم زيادة اسعار التذاكر سوف يعرض المرفق للانهيار وذلك لعدم مواجهة شراء قطع الغيار او التطوير . جاء ذلك في تصريحات خاصة « للأخبار» واشار الي انه سيتم تشغيل القطارات الجديدة المكيفة بالخط الاول تباعا والبالغ عددها 20 قطارا خلال يناير القادم وذلك بعد تقليل فترة التوريد. ومن ناحية اخري قال محمد شحاتة رئيس الجمعية المصرية للنقل انه يجري حاليا دراسة عدد من المقترحات منها اختيار 3 الوان مختلفة لتذاكر المترو علي ان تكون التذكرة بسعر جنيه واحد وتشمل 15 محطة بلون معين والثانية بجنيه ونصف وتشمل 25 محطة بلون معين والثالثة اكثر من 25 محطة بجنيهين وبلون مختلف. كما اشار شحاتة الي ان اللجنة التي تقوم بدراسة اسعار تذاكر المترو بمقترح تكون موحدة بواقع جنيه ونصف أو 2 جنيه لجميع المحطات مبررين هذا الاقتراح بوجود كميات كبيرة من التذاكر القديمة الصفراء والتي تم استيرادها من الشركة المنتجة وموجودة بالفعل في مخازن الشركة المصرية لتشغيل المترو وهذا يعتبر اهدارا للمال العام لو تم التغيير بالوان مختلفة بالاضافة الي القضاء علي الزحام الشديد علي شبابيك التذاكر نتيجة اختلاف فئات التذكرة.