تقرر البدء فورا في إنشاء جهاز تخطيط النقل الحضري في القاهرة الكبرى تمهيدا لإعداد القرار الجمهوري الخاص به, والذي سيتم إصداره من رئيس الجمهورية, كما تقرر مد المهلة الخاصة بالسيارات ذات المقطورة لمدة عامين أخرين اعتبارا من 2013/7/31 حتى 2015/7/31. جاء ذلك خلال الاجتماع الذي عقده الدكتور هشام قنديل رئيس مجلس الوزراء السبت لبحث النقل والمرور بشكل عام ومشكلة المرور بالقاهرة الكبرى تحديدا .. حضر الاجتماع وزير النقل محمد رشاد المتيني ومحافظو القاهرة والجيزة والقليوبية, إضافة إلى ممثلين من إدارة المرور. وصرح وزير النقل ` في مؤتمر صحفي عقب الاجتماع ` بأنه تناول عدة محاور تتعلق بمشكلة المرور وأساليب التغلب عليها, خاصة في القاهرة والجيزة ومشكلة العاملين فى النقل الثقيل بين المحافظات على مستوى الجمهورية, إضافة إلى بحث موضوع النقل النهري لتسهيل عملية نقل الركاب, حيث تم البدء بخط رئيسي يجري حاليا تسييره من ماسبيرو حتى القناطر الخيرية, على أن يتم بعد ذلك فتح باقي الخطوط أمام الاستثمار الخاص. وقال الوزير أن الاجتماع أكد على ضرورة التوسع فى استخدام خطوط مترو الانفاق حيث تم الانتهاء من إنجاز المرحلة الاولى من الخط الثالث وسيتم الانتهاء من المرحلة الثانية منتصف العام القادم مشيرا الى أن مترو الانفاق يقوم حاليا بنقل 8ر2 مليون راكب يوميا بعد إنتهاء المرحلة الثانية. وأضاف أن الوزارة حصلت على تمويل بقروض ميسرة من الجهات التى قامت بتنفيذ المشروع منذ بدايته للتغلب على مشكلة التمويل وهناك تمويل للمرحلة الثالثة سوف تطرح قريبا للتنفيذ على ثلاثة مراحل فرعية على مدار خمس سنوات على أن يتم تشيل كل مرحلة عقب الانتهاء منها مباشرة. وأشار وزير النقل محمد رشاد المتيني إلى أنه تم الانتهاء من تخطيط خط رابع من غرب 6 أكتوبر حتى الملك الصالح وتم الاتفاق مع الجانب اليابانى لتمويل جزء أساسى من الاحتياجات المالية, وذكر أن هناك خطة لشراء خمسة آلاف أتوبيس جديد لاعادة تجديد أسطول هيئة النقل العام بعد انخفاض حصتها من الثقيل إلى 20% مقابل 50% فى السابق. وأوضح أن الدفعة الأولي من الاتوبيسات الجديدة سوف تدخل الخدمة خلال شهرين أو ثلاثة لافتا إلي تهالك الاسطول الحالي من الاتوبيسات والذي يبلغ 1400 أتوبيس, كما سيتم تسيير سيارات أتوبيس ذات خدمة خاصة وتعريفة أعلي لجذب شرائح أخري تستخدم السيارات الخاصة في تنقلاتها. وقال الوزير إن الاجتماع أكد أهمية تنظيم المرور في الشوارع والتعامل مع الباعة الجائلين وزيادة الجراجات متعددة الطوابق واستخدام الساحات الخالية كمناطق انتظار, حيث سيتم الشهر القادم انتاج جراج بجانب حديقة الازهر يتسع لاكثر من 500 سيارة يوميا وهناك جراج أخر تحت الانشاء في روكسي اضافة إلي دراسة خاصة بانشاء جراج في سراى القبة. وأكد ضرورة الاهتمام بتحسين حالة الطرق وزيادة كفائتها خاصة الطرق والمحاور الرئيسية مثل 6 اكتوبر والطريق الدائري. وأضاف أنه تقرر تشكيل لجنة تضم ممثلين عن وزارات النقل والداخلية والمالية لبحث المشاكل المتعلقة بسيارات النقل الثقيل واقتراح الحلول المناسبة لها وإعادة النظر في الرسوم المفروضة على تلك السيارات. ولفت الوزير إلى أنه تم حل أغلب المشاكل المادية المتعلقة بالعاملين بهيئة النقل العام.
