عبرت العديد من شركات السياحة الأردنية العاملة على خط "العقبة - طابا" السياحي عن مخاوفها من عزم وزارة النقل المصرية إلغاء منفذ "مارينا طابا هايتس" السياحي المملوك لشركة أوراسكوم للمشروعات والتنمية السياحية لتأثير ذلك السلبى على حركة السياحة الوافدة إلى مصر عبر ميناء العقبة الأردني وعلى رحلاتها السياحية العارضة إلى مصر عبر طابا. وقالت مصادر بتلك الشركات أنها كانت تقوم بعمل برامج تجمع بين الأماكن السياحية المصرية والأردنية وخاصة بين سيناء والعقبة ومنطقة "البترا" السياحية بالأردن وفق آلية منتظمة بالاتفاق بين الجانبين المصري والأردني منذ عام 2005 وحتى الآن تتعلق بقضاء السائحين مدة لا تزيد عن أسبوع والعودة من نفس المنفذ بمدينة "طابا" وهو "مارينا طابا هايتس". وكشفت المصادر عن أنها نقلت هذه المخاوف إلى السلطات المعنية في مصر باعتبار أن إلغاء هذا المنفذ من شأنه أن يؤثر سلبا على حركة السياحة العربية الوافدة إلى مصر عبر الأردن خاصة وأن ميناء العقبة يعد منفذا رئيسيا للسياحة العربية من العراق وسوريا ولبنان والسعودية إلى مصر إضافة إلى السياحة الأجنبية الوافدة إلى الأردن والتي تنتهز الفرصة لمد مقصدها السياحي إلى مصر سواء في شرم الشيخ أو دهب أو سانت كاترين عبر طابا. من جانبه، قال مدير منفذ "طابا هايتس" طارق ريحان "إن الشركة تلقت إنذارا من وزارة النقل المصرية في 6 فبراير 2011 حول عدم التزام منفذ "طابا هايتس" بالشروط الخاصة بإصدار الترخيص له من خلال استقباله لسفن وقوارب تجارية وهو ما يعد مخالفة لأحكام القانون والقرار الوزاري رقم 935 لسنة 2003 والذي حدد نشاطه باستقبال اليخوت السياحية العاملة بغرض النزهة والترفيه والرياضة البحرية فقط". وأكد ريحان أن عمل منفذ "طابا هايتس" في ظل الموافقات التي حصلت عليها الشركة من الجانبين المصري والأردني وبشكل رسمي وفق آلية تنظيمية منذ عام 2005 وحتى الآن، يشير إلى أن المنفذ عمل على استقبال المراكب السياحية والرحلات السياحية العارضة وليست المنتظمة وهو ما يؤكد أن الميناء لم ينتهك شروط ترخيصه. وأشار إلى أن شركة الجسر العربي للملاحة طلبت مؤخرا تدشين خدمات القارب السياحي السريع "بابل" في أول رحلة سياحية منتظمة بين مدينتي "العقبة" و"طابا" وذلك ضمن احتفالات مدينة العقبة باختيارها عاصمة للسياحة العربية.
