تجاهلت هيئة النقل النهري طلب محافظة الأقصر إقامة فرع للهيئة بها رغم أنها تضم عشرات اللنشات والمعدات والبواخر النيلية. واكتفت الهيئة بإرسال لجنة من مفتشيها لإعداد تقرير عن حالة المعديات بعد وقوع حادث معدية رشيد، بينما طالب مصدر مسئول بمحافظة الأقصر بضرورة إقامة فرع للهيئة بالأقصر لمتابعة أوضاع اللنشات والمعديات والبواخر العاملة في المحافظة ومراكزها. في الوقت الذي كشف فيه تقرير أعدته لجنة تفتيش أمر بتشكيلها المحافظ سمير فرج عن تردي أوضاع عدد من المعديات النيلية وافتقادها عوالم السلامة والأمان. وحذر التقرير من مخاطر عمل معديات «الأقالتة» جنوبالأقصر واستمرارها في نقل المواطنين بسبب تدهور حالتها، حيث كشف التقرير عن أن المعدية «الأقالتة» دون ترخيص وأن طاقمها الملاحي لا يحمل رخصة للعمل بجانب سوء حالة جسم المعدية وتآكله وتهالكه وعدم توافر أي وسائل أمان بها، فضلاً عن صدور قرار وقف لها في 25/6/2009 بينما لا تزال تعمل وسط مخاوف من غرقها أو اشتعال النيران بها في أي لحظة. كما كشف التقرير عن أن المعدية «سمير» بأرمنت الحيط لا يوجد بها أي وسائل سلامة أو أمان رغم أن هذه المعديات تقوم بنقل مئات المواطنين والسياح يومياً. وكان الدكتور سمير فرج محافظ الأقصر قد أصدر قراراً قبل عام بوقف المعديات النيلية «الرئيسية» العاملة في المدينة وقرر استبدالها بثلاث معديات نموذجية جديدة تم إنشاؤها بالترسانة البحرية بتكلفة تجاوزت 15 مليون جنيه لخدمة المواطنين والسياح.