وزير النقل : سيصل عائد قناة السويس الى 100 مليار دولار ونسعى لتوظيف مليون عامل مصري ومستشاره: سيتم طرح مناقصة عالمية لاختيار فريق عالمي لادارة المشروع .. والقناة "عرض" مصر
اكد الفريق بحري مهاب مميش رئيش هيئة قناة السويس ان قناة السويس ستظل مصرية خالصة عمالة وادارة لانها ورث الاجداد وملك للشعب وهي قلب الاقتصاد وشريان الحياة للمصريين والقناة هي وديعة الاجداد للابناء والاحفاد وهي قناة كل المصريين اضاف رئيس هيئة قناة السويس خلال كلمته في الجلسة الافتتاحية للمؤتمر الدولى للنقل البحري والوجستيات التي تنظمه الاكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجية والنقل البحري بالاسكندرية ان مشروع تنمية محور قناة السويس هو مشروع الساعة وحلم مصر القادم وانه في اهلك الظروف التي تمر بها مصر لم تتوقف القناة للحظة منذ احداث ثورة 25 يناير لان القناة هي تاريخ مصر واملها في المستقبل لافتا الى ان تنمية اقليم محور قناة السويس سوف يخلف فرص عمل كلبيرة تزيد من الدخل القومي لمصر ومصر محتاجة الى هذا المشروع كي تحل مشاكلها وتخرج من ازمتها الراهنة .
مميش اشار الى ان كافة المواني المصرية هي كيانات اقتصادية مطلوب ان تكمل بعضها من تجهيزات للبنية التحتية وان تكون مناطق لوجستية جديدة لعمل كيان اقتصادي قوي وتعهد مميش خلال كلمته للشعب المصري قائلا " زي ما حفظنا على القناة سابقا سنحافظ عليها حاضرا ومستقبلا وزير النقل الدكتور حاتم عبد اللطيف اشار خلال كلمته الى ان الامن في مصر مستدب وعلى اكمل ما يرام وان ما يذاع في وسائل الاتعلام المختلفة يحاول البعض تضخيمه اكثر من اللازم موضحا ان تنمية محور قناة السويس جاء ادراكا لموقع مصر المتميز والفريد على مستوى العالم حيث ان القناة تربط بين 3 قارات وان فكرة تطوير القناة استثمارة حيث ان 20% من حجم التداول في العالم يمر عبر قناة السويس وان المؤشرات المستقبلية تقول ان اجمالي ما يتم تحصيله نتيجة اجور السفن من القناة يبلغ 5.2 مليار دولار وان المؤشرات المستقلية تؤكد انه سيصل الى 100 مليار دولار وسيتم من خلال هذا المشروع توظيف ما يقرب من مليون عامل مصري وان المستفيدين منه هي المحافظات التي تقع داخل الاقليم " بورسعيد والسويس والاسماعيلية "
واوضح الدكتور وليد عبد الغفار مستشار وزير النقل لقطاع النقل البحري ان قناة السويس ستظل مصرية والنظام الحالي يتعامل معها على انها" عرض لمصر " وانها كانت وستظل مصرية 100% وستكون العبور الثالث للنهضة في مصر مشيرا الى ان حرم القناة والاراضي التابعة لها ستظل مستغلة لصالح الهيئة وهي خط احمر ولن تمس لافتا ان هناك فريق من الرئاسة يتابع المشروع يوميا ويقوم بمحاسبة الامانة الفنية للمشروع على ما تم انجازه وانه سيتم طرح مناقصة عالمية لاختيار فريق عالمي لادارة المشروع