أ ش أ تنظر محكمة جنح قليوب غدا (الأربعاء) أولى جلسات محاكمة سائق قطار قليوب ومساعده؛ لتسببهم في مقتل 6 أشخاص وإصابة 9 آخرين في حادث قطار "رمادة" بقليوب. وكان وكيل أول النيابة قد استمع إلى أقوال اللجنة المُشكّلة من هيئة السكة الحديد، والتي تضمّ مهندسا فنيا ومهندس إشارات، و3 مسئولين آخرين من هيئة السكة الحديد، بعد قيامهم بإرسال تقارير اللجنة المُشكّلة من قِبل النيابة لفحص القطار والفرامل والإشارات والتحويلة والسرعة التي كان عليها القطار. وكشف التقرير المقدّم من اللجنة أن الإشارات كانت تعمل وقت وقوع الحادثة، وأفاد بأن سرعة القطار وقت الحادثة كانت عالية؛ حيث إن السرعة التي من المفترض أن يسير عليها القطار أثناء دخوله التحويلة لا تتجاوز 8 كيلومترات، وخالف السائق السرعة المقرّرة ودخل التحويلة بسرعة تتجاوز 70 كيلومترا، وهو ما أدّى إلى وقوع الحادثة. وأكّد تقرير اللجنة أن القطار سليم، والفرامل تعمل بشكل جيد، والسائق لم يتبع التعليمات الخاصة باستخدام الإشارات؛ وهو ما تسبّب في وقوع الحادثة. وكان ركاب القطار قد تساقطوا منه بسبب دخوله محطة رامادة بسرعة جنونية، وهو ما نتج عنه ارتفاع عربات القطار عن القضبان وتصادمها ببعضها البعض.
