كان أوّل ظهور للصانع الصيني "جاك" منذ قرابة الأربع سنوات، عمل خلالها ضمن قطاع سيارات النقل الخفيفة والثقيلة. أما من خلال دورة هذا العام من معرض أوتوماك، قدّم "جاك" -لأول مرة- مجموعة متنوّعة من سيارات الركوب، تبدأ من طراز A0 المُدمج الصغير وصولاً إلى طراز Eagle رباعي الدفع. A0 ينتمي هذا الطراز إلى السيارات الهاتشباك الصغيرة، فطول الطراز لا يتعدّى 3535 ملم، بينما العرض الكلي 1640 ملم، أما الارتفاع الأقصى فيبلغ 1475 ملم. واستفادت A0 من قاعدة عجلات بطول 2390 ملم، وتم اعتماد محرك بسعة لتر واحد بقوة 68 حصاناً عند 6000 لفة، أما أقصى عزم دوران فيبلغ 58 نيوتن/ متر عند 3500 دورة بالدقيقة. ويتّصل المحرك بعلبة تروس يدوية من خمس سرعات تنقل القوة للعجلات الأمامية، وأمنت الصغيرة A0 بنظام مكابح مانع للانغلاق ABS وقضبان حماية جانبية للأبواب الجانبية، كما جرى اعتماد أنظمة تعليق أمامية من فئة الماكفرسون وخلفية ذي وصلات مستقلة. وتأمل جاك في إثبات نفسها عبر هذا الطراز والذي حدد فئته السعرية بداية من 45900 جنيه وصولا إلى 49900 جنية، وذلك حسب الكماليات المتواجدة في الطراز. A Class تضم الفئة A العائدة لجاك الصينية بين طياتها موديلين: أحدهماA107 الهاتشباك والأخرى A108 السيدان. وتشترك الفئتان في كل شيء عدا الطول العام؛ فطراز السيدان أطول بقرابة 190 ملم، وجاء المحرك نفسه لكلتا الفئتين مكوّن من أربع أسطوانات متتالية، بسعة 1.3 لترات، ويمكنه إخراج قوة 94 حصاناً وذلك عند 6000 دورة بالدقيقة، ويبلغ عزم دورانه الأقصى 119 نيوتن/ متر عند 4500 لفة بالدقيقة. ويتّصل المحرك بعلبة تروس واحدة لكلتا الفئتين، وتعمل يدوياً من خمس سرعات وتنقل العزم للعجلات الأمامية.
وتم اعتماد أجهزة تعليق من فئة الماكفرسون في الأمام، ووصلتين مزدوجتين مستقلتين في الخلف، مع اعتماد بعض الأنظمة الإلكترونية شأن نظام المكابح المانعة للانغلاقABS ، ووسادتين هوائيتين للسائق والراكب المجاور له، وتم تسعير الفئة السيدان عند 59900 جنيه، في حين تحدّد للفئة الهاتشباك سعر 57900 جنيه. B Class تعبر فئة B الأفخم لدى جاك، وتحمل هذه الفئة ملامح رياضية فمقدمة السيارة جاءت هجومية الطابع، وجاءت B Class بطول عام يصل إلى 4595 ملم، وبارتفاع أقصى 1465 ملم، بينما كان العرض 1765 ملم، واستطاع مهندسو جاك الاستعانة بقاعدة العجلات بطول 2710 ملم.
وأعلنت جاك عن خصم خاص خلال فعاليات معرض أوتوماك أخبار اليوم، لكل من يرغب في اقتناءB CLASS ؛ حيث تم خصم 2000 جنيه من إجمالي سعر السيارة البالغ 74900 جنيه. Eagle لم تكشف جاك عن مواصفات سياراتها الأخيرة، والتي تنتمي إلى فئة الدفع الرباعي، وإن جاءت شديدة الشبه بطراز برادو من تويوتا اليابانية، أما مؤخرة الطراز فاقتبست من فولكس فاجن الألمانية، ولم تعلن جاك عن المحرك المعتمد في طرازها، ولكنها كشفت عن سعره والبالغ 150 ألف جنيه للسيارة المزوّدة بناقل حركة أوتوماتيكي، أما سعر السيارة التي يعمل ناقل حركتها يدوياً فسيصل سعرها إلى 135 ألف جنيه.
أضف جاليري: أوتوماك 2010: "جاك" الصينية تولي وجهتها نحو سيارات الركوب * تكنولوجيا اضغط على الصورة لمشاهدة الجاليري:
