قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق مهاب مميش، أن تنمية محور قناة السويس هو حلم مصر القادم، مشيرا إلى أن قناة السويس هى شريان حياة ليس لمصر فقط بل للعالم أجمع وهى شريان الحياة لقلب الاقتصاد القومي . وأضاف "مميش" أن قناة السويس هي وديعة الأجداد والأبناء والأحفاد وهى مصرية خالصة إدارة وإرادة ملك شعب مصر، مؤكدا انه في ظل أصعب الظروف لم تتوقف قناة السويس عن العمل منذ ثورة الخامس والعشرين من يناير وحتى . الأن جاء ذلك خلال كلمته التي ألقاها في افتتاح المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجيستيات مارلوج 2 اليوم "الأحد" والذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري تحت عنوان "آفاق التنمية لمنطقة قناة السويس"بحضور وزير النقل الدكتور حاتم عبد اللطيف ومحافظ الإسكندرية المستشار محمد عطا عباس ومحافظ الإسماعيلية اللواء جمال إمبابي. وأكد مميش أن العاملين بقناة السويس مواطنون شرفاء، معربا عن فخره بحسن تعاون اهالى وسكان مدن القناة مع هيئة قناة السويس في أصعب الظروف، مشيرا إلى أن الموقع المتميز والفريد للقناة يؤهلها لان تصبح مركزا اقتصاديا وعالميا من خلال الاستفادة بالمجرى الملاحي الذي حقق نجاحات متتالية تحت الإدارة المصرية منذ تأميم القناة وحتى الآن . وأشار رئيس قناة السويس الفريق مهاب مميش إلى أن مشروع تطوير محور قناة السويس يندرج على عبور السفن واستغلال البضاعة المارة من خلال استغلال القيمة المضافة أسوة بما يتم في العديد من المناطق من العالم وهو ما يزيد من الدخل القومي المصري، بالإضافة إلى خلق المزيد من فرص العمل. وأوضح "مميش" انه سيتم استغلال الأصول التي تمتلكها القناة ومنها ميناء شرق بورسعيد وشمال غرب خليج السويس وميناء العين السحنة وهى كيانات اقتصادية تكمل بعضها. وأكد أن تطوير وتنمية محور قناة السويس سيجعلنا نمتلك كيانا اقتصاديا حيث يتم خلال المرحلة الحالية وضع تصورات للصناعات المكلمة والمضافة، مشيرا إلى أن القيادة السياسية والحكومة تولى أهمية كبيرة للمشروع وما يترتب عليه من عبور اكبر عدد من السفن وتطوير الخدمات البحرية للوحدات العابرةللقناة وبناء الأرصفة البحرية وإنشاء الموانئ وحواجز الأمواج والمساعدات الملاحية وإنشاء وتشغيل محطات مياه الشرب والصرف الصحي خدمات التمويل والإصلاحات السريعة حيث تمتلك قناة السويس 7 شركات صناعية في تلك المجالات. . من جانبه أكد وزير النقل المصري الدكتور حاتم عبد اللطيف أن تنمية محور قناة السويس يأتي من منطلق إدراك مصر لأهمية الموقع الفريد والمميز للقناة خاصة وأنها تربط بين قارات ثلاث وهو ما دفع العالم لإدراك أهمية ذلك الموقع. وأضاف "عبد اللطيف" في كلمته أن المشروع يهدف إلى تنمية محور قناة السويس واستثمار موقعها الفريد، مشيرا إلى أن 20 % من حجم التجارة المتداولة على مستوى العالم يتم عبوره من خلال قناة السويس، مؤكدا أن الهدف من تنمية المحور هو خلق ظهير صناعي تكنولوجي للاقتصاد المصري. وأكد وزير النقل أن المؤشرات الأولية بعد اكتمال المشروع أفادت بأنه سيدر مايقرب من 100 مليار دولار للدخل القومي، فضلا عن توفير مليون فرصة عمل، مشيرا إلى أنه تم العمل في 3 محاور أهمها ضرورة توافر البنية التشريعية المناسبة لهذا المشروع من خلال التعاون بين وزارتي النقل والإسكان ومحافظات الاسماعيلة والسويس وبورسعيد من خلال التعامل بطريقة غير تقليدية مع المشروع والوقوف على مدى التعاون بين المسئولين عن هذا المشروع والمحافظين الثلاثة.
