كشف مصادر بهيئة السكك الحديدية عن الاسباب الحقيقة لتولي المهندس مصطفى قناوى ابراهيم اعمال رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر بتكليف من الدكتور هشام قنديل رئيس الوزراء والمهندس رشاد المتينى وزير النقل خلفا للمهندس هانى حجاب وارجعت المصادر السبب الى بلوغ حجاب سن المعاش فى 28/8/2011. ونفت ان يكون خروج حجاب من الهيئة سببه حادث تعطل تكييف القطار رقم 917 الذي كان يستقله الدكتور هشام قنديل رئيس مجلس الوزراء في رحلته الاخيرة . وقالت مصادر مسئولة بالهيئة ان حجاب كان من المفترض ان يترك الهيئة اليوم لاتمامه 61 عاما وعدم امكانية التجديد له سنة اخرى ، موضحين ان حادث تعطل القطار لم يكن السبب وراء هذا القرار ولكن هذا الحادث تصادف مع هذا القرار . واوضحت المصادر ان المهندس مصطفى قناوى لديه من الخبرة فى مجال التشغيل ما يمكنه من النهوض بهيئة السكك الحديد خلال الفترات القادمة ، معتبرين ان قطاع التشغيل يعد من اهم القطاعات داخل الهيئة فهو المسئول عن كل ما يتعلق بحركة القطارات . يذكر أنه تم تعيين المهندس مصطفى قناوي رئيسا لهيئة السكة الحديد خلفا للمهندس محمود سامي في 29 أكتوبر عام 2009، عندما كان الدكتور حسن يونس وزير الكهرباء والطاقة السابق مكلفا بتسيير أمور وزارة النقل، وأطاح به المهندس عاطف عبد الحميد وزير النقل الأسبق في 26 يونيو عام 2011، وتم تعيين المهندس هاني حجاب خلفا له، وفي 29 سبتمبر 2011 تم تعيين مصطفى قناوي رئيسا للشركة المصرية لتجديد وصيانة خطوط السكة الحديد خلفا للمهندس أحمد البستاوي