أوضح سعيد الألفى، رئيس جهاز حماية المستهلك، أن شركة «تويوتا إيجيبت» اتفقت مع الشركة الأم على استيراد قطع الغيار اللازمة لإصلاح نحو 6500 سيارة تم سحبها من السوق المحلية من طراز «كورولا» لظهور أخطاء فنية بها وفقا لما ذكرته المصرى اليوم. وقال فى مؤتمر صحفى عقده أمس، إن تكلفة إصلاح العيب فى السيارات المسحوبة تصل إلى 20 مليون جنيه، مشيراً إلى أنه تم التنسيق مع الشركة الأم فى اليابان على التزام وكيلها فى مصر بتحمل تكلفة الإصلاح، اعترافاً منها بالخطأ وحفاظاً على مكانتها فى السوق المحلية. وأضاف أن مراكز الصيانة التابعة للشركة فى مصر لا تستوعب إجمالى عدد السيارات المعيبة، مشيراً إلى أن الشركة ستستدعى أصحاب هذه السيارات على مراحل. وقال الألفى إن جهاز نقل الحركة المستخدم فى طراز «كورولا» موجود ومستخدم فى عدد من الماركات الأخرى أيضاً، ولذلك سيقوم الجهاز حالياً بعمل حصر لها، لمتابعتها واكتشاف أى شكاوى منها، لافتاً إلى أن الجهاز تلقى شكاوى من موديلات أخرى، منها «فولكس فاجن» و«هوندا»، ولكنها حالات محدودة لم تصل لحد «الظاهرة». وكشف أن الجهاز يراقب حالياً توكيلين للسيارات الصينى فى السوق، بسبب ظهور شكاوى كثيرة منهما فى الآونة الأخيرة، موضحاً أنه سيتم تحريك إجراءات قانونية ضدهما حال عدم استجابتهما. وقال إن وزارة التجارة ستعلن خلال أكتوبر المقبل مواصفات جديدة للسيارات فى إطار انضمام مصر للاتفاقية الدولية للسيارات، بحيث تكون السيارة وقطع غيارها خاضعة لمواصفات موحدة عالمياً لضمان سلامة المستهلك، مشيراً إلى أن الإجراءات الجديدة الخاصة بالحماية والجودة قد تسهم فى زيادة أسعار السيارات، إلا أنها ستكون أكثر أماناً. من جانبه، قال رأفت مسروجة، رئيس لجنة السيارات بالجهاز، ل«المصرى اليوم»، إن استدعاء السيارات المعيبة لا يعنى أحقية العميل فى استبدال أو استرجاع السيارة، موضحاً أن الشركة ستلتزم فقط بإصلاح العيب وليس استبدال السيارة بأخرى.
