22 تتفاوض شركة إيجيس ريل الفرنسية مع حكومة باريس بشأن تدبير منحة إضافية بقيمة 8 ملايين يورو لتمويل المرحلة الثانية من دراسات جدوى مشروع الخط السادس للمترو من منطقة الخصوص حتى الطريق الدائرى إلى أن يصل إلى المعادي الجديدة بطول 34 كم ويشتمل على 26 محطة. قال المهندس محمد بن مسعود، الرئيس التنفيذي للشركة بمصر، إن إيجيس ريل وقعت مذكرة تفاهم بشأن تنفيذ المرحلة الثانية من دراسات جدوي الخط السادس للمترو خلال الشهر الماضي مع وزارة النقل. إقرأ أيضاً * 8 مليون يورو منحة فرنسية لتمويل دراسات الخط السادس للمترو * شركة ألستوم العالمية توقع اتفاقية بناء وصيانة الخط السادس لمترو القاهرة * «ألستوم» الفرنسية ترصد 2 مليار يورو عرضًا ماليًا لإنشاء الخط السادس للمترو وأوضح في تصريحات خاصة، أن العقد يتضمن إعداد الدراسات التفصيلية والتصميم المبدئي ومتطلبات المشروع والمواصفات الفنية ومستندات الطرح للمشروع وتقييم عروض المقاولين، وإنهاء التعاقد لكل من الأعمال المدنية وأعمال الأنظمة والسكة والوحدات المتحركة. كما سيقوم الاستشاري بإعداد وتجميع المستندات، والتي ستكون مطلوبة للاتفاق بين الحكومتين لإستراتيجية تمويل المشروع. وأضاف أن وزارة النقل حصلت على منحة 8 ملايين يورو لتمويل المرحلة الأولى من دراسات جدوى مشروع الخط السادس للمترو . ويمتد الخط السادس للمترو من منطقة الخصوص عند مخرج 18 من الطريق الدائرى حتى المعادي الجديدة بطول 34 كم ويشتمل على 26 محطة ويتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة الدمرداش ومع الخط الثالث في محطة العباسية ومع الخط الرابع فى محطة مجرى العيون، ومن المخطط تنفيذ وصلة مفردة بطول 3.4 كم (عدد 3 محطات) من منطقة الستالايت وحتى منطقة ورشة عمرة الخط الأول بطرة البلد. ووقعت وزارة النقل اتفاقية إطارية مع شركة ألستوم الفرنسية بشأن تنفيذ الخط السادس للمترو على أن تتولى الأخيرة تدبير التمويل. الخط السادس للمتروشركة ايجيس الفرنسية
