تتصمن خطة وزارة النقل فى تطوير مرفق السكك الحديدية تنفيذ مشروعات متنوعة على مستوى إعادة تأهيل البنية التحتية للمرفق والتى تشمل أعمال تجديد القضبان وتطوير منظومة الاشارات على السكة وتطوير المزلقانات والمحطات، فضلا عن توريد عربات جديدة للركاب والبضائع، وتتكامل هذه الخطة لتحقق أهداف وزارة النقل فى رفع كفاءة قوة الجر بشبكة السكة الحديد. وعلى جانب آخر ، تستمر وزارة النقل فى استكمال تنفيذ مخطط التنمية والتطوير المتكامل لمرفق السكة الحديد، وتدعم الوزارة تعظيم فرص الاستثمار فى مختلف مرافق النقل الحيوية بالدولة، فضلا عن الاتجاه لتوطين صناعات السكك الحديدية المطورة خلال الفترة الراهنة. وفى السطور التالية، نرصد 5 مشروعات عملاقة بخريطة وزارة النقل لتطوير قطاع السكة الحديد وتعظيم الفرص الاستثمارية به، وتتضمن التالى : * مشروع إنشاء خط سكة حديد بين المناشى ومدينة 6 أكتوبر بطول 49 كم ، وبتكلفة تقديرية للإنشاء تبلغ 175 مليون دولار . * مشروع إزدواج خط إمبابة / إيتاى البارود / الإتحاد بطول 227 كم، وبتكلفة تقديرية للإنشاء تبلغ 425 مليون دولار. * مشروع إنشاء خط سكة حديد لنقل البضائع بلبيس / العاشر من رمضان / الروبيكى بطول 69 كم، وبتكلفة تقديرية للإنشاء تبلغ 235 مليون دولار . * مشروع إنشاء خط سكة حديد سيوة / مطروح / جرجوب بطول 220 كم ، وبتكلفة تقديرية للإنشاء تبلغ 960 مليون دولار. * مشروع مد خط سكة حديد " القاهرة – أسوان" إلى توشكى ومده إلى دولة السودان ، وبتكلفة تقديرية للإنشاء تبلغ 1.6 مليار دولار. * مشروع مد خط سكة حديد الفردان / القنطرة شرق / بئر العبد العريش / رفح / طابا ، وبتكلفة تقديرية للإنشاء تبلغ 1.5 مليار دولار. * مشروع تشغيل وصيانة خط سكة حديد أبوطرطور / قنا / سفاجا وإنشاء خط سكة حديد سفاجا الغردقة بطول 733 كم ، وبتكلفة تقديرية للإنشاء تبلغ 1.2 مليار دولار.
