تنظيم السائقين الركاب فى طابور لركوب الميكروباص كتبت - سالى حسن: الأثنين , 15 أغسطس 2011 17:25 بعد ثورة 25 يناير، اتفق مجموعة من سائقى الميكروباصات على إجراء حملة لتنظيم المواقف الخاصة بهم دون الحصول على مقابل. وبالفعل بدأت الحملة من موقف الحى العاشر بمدينة نصر والذى شهد تحسنا ايجابيا بعدما قامت الحملة بتنظيم استقلال الركاب العربة وتوزيع الادوار على السائقين , منعاً لحدوث أى مشاحنات وصدامات بين الركاب بعضهم البعض أو بين السائقين ، وحماية الركاب وعرباتهم من أى ضرر يلحق بها نتيجة التكدس إثر الازدحام . قال حمادة إبراهيم أحد السائقين والمشرف على تنظيم الموقف : " إننا كسائقين اتفقنا على تنظيم عملية الركوب من خلال وقوف كل اثنين منا يوميا بشكل متناوب بدون اى مقابل لحماية مصالحنا وحماية الركاب من السرقات وحرصا ايضاعلى حماية السيدات اللاتى يتعرضن الى مضايقات وهذا ما جعلنا نقوم بتخصيص سيارة خاصة بهم ". وأضاف سعيد فتحى سائق ميكروباص :قررنا تنظيم الموقف بعد ان حدث اكثر من مشكلة وخاصة تعرض الركاب كبار السن الى مضايقات إثر الازدحام على الركوب ، فقمنا بعمل طابورين واحد خاص للرجال والاخر للسيدات. وعن آراء الركاب فى هذه الظاهرة الجديدة أعربوا جميعا عن إعجابهم الشديد بهذا النظام , مشيرين إلى أنهم وجدوا راحة كبيرة عند الركوب بالرغم من انتظارهم وقتا طويلا الا انه يحميهم من السرقات والانتهاكات التى يتعرضون لها بشكل مستمر ، قائلين " النظام مفيش أحسن منه " وطالبت نهله ابراهيم ، بضرورة تعميم التجربة على كل المواقف ، لافتة الى ان المأخذ الوحيد الذى يتخذ على هذا النظام هو انتظار السيدات وقتاً طويلا حتى يكتمل عددهم لاستقلال سيارة خاصة بهم.
