أجرى وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، جولة تفقدية اليوم الخميس، لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من محاور النيل بمحافظتي أسوانوقنا، وذلك في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات التي تنفذها وزارة النقل في صعيد مصر. بدأت الجولة بتفقد محور بديل خزان أسوان، حيث تابع الوزير أعمال تنفيذ الأساسات والطرق الخاصة بالمحور، وتبلغ تكلفته 2 مليار جنيه، ويبلغ طوله4.5 كم وعرضه 30 متر، بواقع 3حارات في كل اتجاه. و يتكون المحور من عدد 4 كباري رئيسية هم (كوبري علي النيل- كوبرى علي مفيض السد العالي- كوبري الطريق الزراعي الغربي - كوبري الزراعى الشرقي ( الكورنيش )، بالاضافة الى الأعمال الصناعية برابخ ( مواسير – أنفاق ). وأشار الوزير أن المحور سيساهم في نقل الحركة المرورية من علي جسم الخزان الى المحور الجديد للمحافظة على الخزان، وإطالة عمره، لافتاً، كما أنه يربط بين الطريق الواصل لطريق أسوان / برانيس حتى الطريق الصحراوى الغربى ( القاهرة – أسوان )، عابراً نهر النيل والطريق الزراعي الغربي ( القاهرة – أسوان ) و الربط على طريق أسوان / أبو سمبل، كما سيتم تنفيذ كافة الأعمال خلال عامين. ثم توجه "وزير النقل" لمتابعة معدلات تنفيذ محور كلابشة على النيل بمحافظة أسوان، والذي تبلغ تكلفته 1.050مليار جنيه ويبلغ طوله 23 كم وعرضه 21 م بواقع 2 حارة مرورية، بعرض 7.50 م لكل اتجاه، ويشمل عدد 10 كباري منها 5 كباري رئيسية وهي ( كوبري على الطريق الصحراوي الغربي – كوبري على الطريق الزراعى الغربي – كوبري أعلي نهر النيل – كوبري أعلى مصرف الملاح الكبير – كوبري الطريق الزراعي الشرقي ) و 5 كباري و 5 أنفاق، لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف. وأكد "الوزير" على ضرورة تكثيف العمل على مدار الساعة للإنتهاء منه وفقا للموعد المحدد، خاصة مع أهمية المحور في ربط الطريق الصحراوي الغربي بطريق (القاهرة – أسوان) الزراعي الغربي عابراً نهر النيل والطريق الزراعي الشرقي ( القاهرة – أسوان ) شمال مدينة كوم امبو محافظة أسوان . كما تفقد الوزير أعمال تنفيذ محور قوص على النيل بمحافظة قنا، والذي يبلغ تكلفته 1.5مليار جنيه، ويبلغ طوله 19 كم، وعرضه 21 متر، بواقع 2 حارة مرورية بعرض 7.20 متر رصيف للمشاه، بعرض 2.30 م لكل إتجاه، وجزيرة بعرض 2 م. ويشتمل المحور على (30 عمل صناعي 14 كوبري و 16 نفق ) ومنها عدد 6 كباري رئيسية بتقاطع المحور مع كل من (الطريق الصحراوي الشرقي - نهر النيل - ترعة الكلابية بالطريق الزراعي القاهرة / اسوان - الطريق الزراعي الغربي - السكة الحديد - الطريق الصحراوي الغربي ) لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف. وأعلن "الوزير" أن المحور سيساهم في ربط الطريق الصحراوي الشرقى والطريق الزراعي الشرقي بطريق ( القاهرة - اسوان ) الصحراوي الغربي عابراً نهرالنيل، والطريق الزراعي الغربي (القاهرة – أسوان) شمال مدينة قوص بمحافظة قنا. وعلى هامش جولته التفقدية قال وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، في تصريحات صحفية إنه اعتباراً من 30 - 6 - 2014، وفي ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومتر، لتسهيل الحركة وخدمة المشروعات التنموية، والمجتمعات العمرانية الجديدة، بحيث يكون المحور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل، وليس مجرد كوبري علي النيل فقط. وأضاف وزير النقل، أنه تم التخطيط لإنشاء عدد 21 محور جديد على النيل بنسبة تصل إلى 87% من الكباري القائمة عليه منذ بدء إنشاؤها ( 38 كوبري)، ليصل إجمالي الكباري علي النيل (59 كوبري) . كما أنه تم الانتهاء من تنفيذ وافتتاح 7 محاور على النيل هى ( تحيا مصر – طلخا الجديد – بنها الجديد – الخطاطبة – بني مزار – طما – جرجا ) وجارى تنفيذ عدد (8) محور ( حلوان – عدلي منصور – سمالوط – ديروط – قوص – كلابشة – دراو – بديل خزان أسوان )، بالإضافة إلى المرحلة المستقبلية، والتى تضم عدد 6 محاور هم ( شبراخيت – سمنود – عمروس – الفشن – منفلوط – أبو تيج ).
