دخلت أزمة تكدس الشاحنات فى ميناء نويبع أسبوعها الثالث دون حل نتيجة انخفاض عدد العبارات العاملة على الخط الملاحى نويبع – العقبة, وتستمر الازمة فى ذروة موسم تصدير الحصلات الزراعية الى السعودية ودول الخليج, بسبب انخفاض عدد العبارات. وبلغ عدد الشاحنات المكدسة فى ميناء نويبع اليوم السبت حوالى 350 شاحنة منها حوالى 100 شاحنة مكدسة داخل الميناء, وباقى الشاحنات مكدسة خارج الميناء. واتهمت مصادر مسئولة فى هيئة موانى البحر الاحمر شركة الجسر العربى مالكة العبارات العاملة على الخط الملاحى نويبع – العقبة, باستغلال احتكارها تشغيل الخط الملاحى فى تقليل عدد العبارات العاملة على الخط الى 4 عبارات فقط, منها عبارة واحدة فقط وهى بردج التى تعمل فى تحميل حوالى 45 شاحنة فى الرحلة الواحدة, بينما باقى العبارات العاملة حمولتها أقل, فآيلة حمولتها 20 شاحنة والبرنسيسة 5 شاحنات وبابل لاتحمل شاحنات, نتيجة قلة عدد الركاب المسافرين والقادمين على الخط بعد انتهاء موسمى العمرة والحج. وأشارت المصادر إلى قيام شركة الجسر العربى بسحب العبارتين كوين نفرتيتى وبلاك ايرث من العمل على الخط واحتجازهما فى ميناء العقبة منذ حوالى 3 اسابيع دون عمل, ودون ابداء الاسباب وإرسال العبارة عمان للصيانة فى ترسانة بورسعيد, بالاضافة إلى احتراق وغرق العبارة بيلا 3 نوفمبر الماضى.