يتفقد الدكتور محمد عبد العاطي، وزير الموارد المائية والري، يرافقه اللواء كامل الوزير رئيس أركان الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، واللواء ياسين طاهر محافظ الإسماعيلية، وعدد من رجال القوات المسلحة وقيادات الوزارة، بتفقد مشروع سحارة سرابيوم. يأتي هذا المشروع في إطار المشروع القومي لإنشاء قناة السويس الجديدة وما استلزمه من تعديل للمرافق التي تعترض مسار القناة الجديدة،الأمر الذي تطلب إبرام بروتوكول موقع بين وزارة الموارد المائية والرى والهيئة الهندسية للقوات المسلحة وهيئة قناة السويس وبتمويل من هيئة قناة السويس من خلال الاستعانة بإحدى الشركات الالمانية المتخصصة لتنفيذ أعمال سحارة ترعة سيناء الشرق التي تعترض مسار قناة السويس الجديدة بالكيلو93.00- ترقيم القناة – وذلك للوفاء بالزمامات المنزرعة ترعة سيناء شرق بكلٍ من منطقة شرق السويس من خلال ترعة الشيخ زايد وكذا منطقة شرق البحيرات .. حيث بدأ تنفيذ الاعمال بالسحارة في 1/8/2014 بتكلفة تناهز ال180 مليون جنيه. وتتألف السحارة من(4) خطوط من المواسير الخرسانة المسلحة تمر أسفل قناة السويس الجديدة على عمق 16 متر أسفل منسوب قاع القناة وبعمق 40 متر تحت منسوب سطح المياه، طول الخط الواحد 420 متر بقطر داخلي3.20 متر، بالاضافة إلى بيارتي دفع وبيارتي استقبال لمدخل ومخرج السحارة، قطر الواحدة من الداخل18 متر وبعمق 60 متر. وحرصاُ من الوزارة على عدم تأثر الأراضي المنزرعة شرق قناة السويس بطول فترة تنفيذ المشروع، فقد تم تنفيذ سحارة إضافية (طوارئ) للوفاء باحتياجات هذه المساحات أثناء فترة تنفيذ سحارة سيرابيوم، حيث تتألف سحارة الطوارئ من (4) خطوط مواسير معدنية قطر الماسورة الواحدة من الداخل 1.2 متر، وتزويدها بسبعة وحدات رفع بتصرف يتراوح من 1 م3/ثانية إلى 1,25 م3/ثانية. هذا وقد تم الانتهاء من تنفيذ جميع بيارات الدفع والاستقبال الخاصة بالسحارة .. كما تم الانتهاء من تنفيذ كامل خطوط المواسير الواصلة بين بيارتي الدفع والاستقبال (1 و 3) بعدد 2 خط مواسير بطول 420 متر .. حيث تشهد وزارة الموارد المائية والري بالتنسيق مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة اليوم الإثنين 4 إبريل 2016 الافتتاح المرحلي للسحارة من خلال إطلاق المياه بين بيارتي الدفع والاستقبال 1 و 3 من خلال خطي المواسير، مما يُسهم بشكل مباشر في حل مشاكل المياه والوفاء باحتياجات المنتفعين شرق القناة لاسيما مع قدوم فترة أقصى الاحتياجات.
