أصدر القضاء الأمريكي حكما في الدعوي التي رفعتها شركة بوينج ضد شركة بومبردييه الكندية لصالح شركة بومبردييه وذلك برفض طلب بوينج فرض ضرائب تبلغ نسبتها 300% علي مبيعات طائرات الشركة الكندية لشركات الطيران الأمريكية من الطائرات طراز" بومبردييه CSeries. فور صدور الحكم القضائي سارعت شركة خطوط طيران يونايتد الأمريكية بالتعاقد مع بومبردييه علي شراء 75 طائرة طراز " CS300" الكندية الصنع .. والذي قفز سعره فجأة وزاد الطلب العالمي عليه. وطبقا لمعطيات سوق صناعة طائرات الركاب ستفوز بومبردييه حتما بلقب " الحصان الأسود " بين مختلف طرازات الطائرات متوسطة المدي .. خاصة بعد قيام مجموعة إيرباص الأوروبية بشراء حصة حاكمة نسبتها 50,01 % من أسهم برنامج بومبردييه الكندية.. وكانت نتيجة إعلان الشراكة بين إيرباص. وبومباردييه وقتها ان قفز سهم إيرباص في البورصة بنسبة 7.15% وأيضا ارتفع سهم بومبار دييه بنسبة 4.8%. وبعد قيام مجموعة إيرباص بشراء النسبة الحاكمة 50.01% من برنامج بومبارديه لصناعة طائرات الركاب طراز " CSeries " .. تدرس مجموعة إيرباص الأوروبية إلغاء خط إنتاج طائرتها " A 319 لإفساح المجال في السوق العالمي أمام مبيعات طائرات شركة بومبردييه الكندية طرازي cs" 100 " وcs" 300 " والتي كما ذكرنا ستكون الحصان الأسود بين مختلف طائرات الركاب متوسطة المدي والمنتج الأفضل بينها من حيث اقتصاديات التشغيل. والحقيقة أن النزاع كان قد نشأ بين الولاياتالمتحدةالأمريكية وكندا عندما بدأت شركة بومبردييه الكنديه تصنيع طائرة ركاب مدنية متوسطة المدني طراز CSeries 300 وتعاقد شركة دلتا إير الأمريكية وقتها علي شراء 40 طائرة من بومبرديه طراز CSeries 300" مما دفع شركة بوينج الأمريكية إلي مطالبة غرفة الصناعة الأمريكية إلي فرض رسوم جمركية ورسوم إغراق علي هذه الطائرة بلغت جملتها 300% كما أنه من المعروف أن أمريكا تدعم الطائرة البرازيلية "أمبراير" التي خرجت الطائرة الكندية لتنافسها .. فقد بدأت بوينج مفاوضات لشراء أسهم من شركة أمبراير البرازيلة لمنافسة بومبردييه ووقف انتاج طراز 737/700 لمنافسة الطائرة الكندية. أما الشركة الوطنية " مصر للطيران " فقد صدق حدسها حينما فازت بنصيب الأسد بتعاقدها علي شراء 12 طائرة من بومبرديه طراز CSeries 300 ضمن صفقة القرن التي أبرمتها خلال معرض " دبي إير شو " بمدينة دبي في شهر نوفمبر الماضي والتي بلغت 45 طائرة .. فقد ترتب علي بعد نظر الشركة الوطنية " مصر للطيران " وحسن دراستها للسوق أن تعاقدت علي شراء ال 12 طائرة كندية الصنع بأفضل الأسعار وبأكثر الامتيازات وأفضل الشروط قبل إعلان مجموعة إيرباص شراء النسبة الحاكمة في خط إنتاج طائرة شركة بومبردييه الكندية طراز CSeries" بعدة أيام والتي زاد من قدرتها التنافسية في سوق الطائرات متوسطة المدي .. وبعد حكم القضاء الأمريكي لصالح بومبردييه زاد الطلب العالمي علي الطائرة الكندية. وما يؤكد حسن تخطيط وبعد نظر أصحاب القرار المصري أن التعاقد الذي أبرمته مصر للطيران بشراء 12 طائرة طراز CSeries" 300 " تضمن حق مصر للطيران في شراء 12 طائرة أخري خلال عامين من التعاقد من ذات الطراز وبنفس الأسعار و الامتيازات والشروط. كانت شركة مصر للطيران قد كشفت خلال شهر نوفبر من العام الماضي وخلال فعاليات معرض دبي أير شو " 2017 عن تعاونها الأول مع شركة بومبردييه للطائرات التجارية من خلال التوقيع علي خطاب نوايا بموجبه تحصل مصر للطيران علي 12 طائرة من طراز CS300 تنضم لأسطول الشركة بداية من عام 2018 وحتي 2020 مع أحقية شراء 12 طائرة إضافية خلال عامين من التعاقد. قال صفوت مسلم رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران ان الطائرات الجديدة ستعمل علي شبكة خطوط شركة مصرالطيران للخطوط الداخلية والإقليمية "إكسبريس" وهي إحدي الشركات التابعة للشركة القابضة لمصر للطيران. أضاف مسلم انه وقفاً لقائمة أسعار البيع. فإن قيمة الطلب المؤكد لعدد 12 طائرة طراز CS300 تصل إلي ما يقرب من 1.1 مليار دولار أمريكي. وفي حال تأكيد طلب الحصول لعدد 12 طائرة الأخري. فإن قيمة العقد سوف تزيد لتصل إلي 2.2 مليار دولار أمريكي. اوضح إن التعاون مع شركة بومباردييه الكندية يعد خطوة هامة في تنفيذ الشركة لهذه الخطة .. مضيفًا أن اختيار طائرات CSeries 300 جاء بناءً علي دراسة مكثفة لأسطول الشركة من الطائرات واحتياجاتها بما يتماشي مع معدلات التشغيل وشبكة الخطوط الجوية. ومقارنة ذلك بالعروض المقدمة من كبريات الشركات المصنعة للطائرات حول العالم الجوية. اضاف ان طراز CSeries 300 يناسب تشغيل مصر للطيران في بعض النقاط الداخلية وكذلك الإقليمية في المنطقة العربية والشرق الأوسط وبعض المدن. والعواصم الأوروبية. وبإتمام هذه الصفقة سنتمكن من تقديم المزيد من الخدمات المتميزة لعملائنا علي متن هذا الطراز الحديث الذي يتسع لنحو 126 مقعداً بواقع 16 مقعداً علي درجة رجال الأعمال 110 مقاعد علي الدرجة السياحية. أوضح الطيار حلمي رزق رئيس شركة مصر للطيران للخطوط الداخلية والإقليمية "اكسبريس" ان طراز CSeries 300 يناسب تشغيل الشركة في بعض النقاط الداخلية وكذلك الإقليمية في المنطقة العربية والشرق الأوسط حيث سيغطي هذا الطراز جنوب وشرق اوربا وقد يصل الي الهند .. مشيرا الي ان مدي هذا الطراز يبلغ 5 ساعات طيران. اضاف رزق انه بإتمام هذه الصفقة سنتمكن من تقديم المزيد من الخدمات المتميزة لعملائنا علي متن هذا الطراز الحديث الذي يتسع لنحو 126 مقعداً بواقع 16 مقاعد علي درجة رجال الأعمال 110 مقاعد علي الدرجة السياحية.. قال ان طراز CSeries 300 يتميز بعدد اكبر من المقاعد مما سيقلل من سعر التكلفة وذلك عكس الطائرات امبراير التي كانت ضمن اسطول الشركة وكان المقعد بها يتكلف قيمة مالية عالية نظرا لقلة عدد مقاعدها .. مشيرا الي ان الطائرات الجديدة توفر 30% من نسب الوقود من جانبه كشف فِريد كرومر رئيس شركة بومبردييه عن سعادته باختيار مصر للطيران لطائرات طراز ال CSeries 300 لتنضم لأسطولها الجوي الحديث. أضاف إن هذه الشراكة الجديدة تأتي تأكيداً علي رؤيتنا المستقبلية لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. كما أننا علي يقين أن طائراتنا من طراز CSeries 300 ستفي بمتطلبات هذا السوق من حيث تحملها لعوامل المناخ الحار الذي يسود هذه المنطقة. وكذلك الأداء المتميز من خلال تحقيق أعلي معدلات الربحية لما يتميز به هذا الطراز من قلة تكاليف التشغيل فضلاً عن رحابة مقصورتها واحتوائها علي ممر واحد." في نفس السياق صرح جين بول بوتيبو نائب الرئيس مبيعات الشرق الأوسط وافريقيا لطائرات بومبارديية التجارية. قائلاً يسعدنا اختيار مصر للطيران لطائرتنا التي جاءت مناسبة لاحتياجات الشركة من أجل التوسع في شبكة خطوطها الجوية. في الوقت ذاته فإن قائمة عملائنا لهذا الطراز من ال C Series تشهد زيادة مطرده مما يدل علي قيمتها العالية ومرونه تشغيلها بما يلبي متطلبات العديد من شركات الطيران في التوسع في عدد من الأسواق المهمة حول العالم. ولعل صفقة القرن الاخيرة جاءت كبرهان دامغ علي السياسة الصحيحة التي تنتهجها وزارة الطيران وعلي رأسها الوزير شريف فتحي .. كما جاءت الصفقة ايضا لتخرس الالسنة التي تجرأت علي الشركة الوطنية والتي كانت تتربص بها مرارا وتكرارا.
