أكد د. جلال سعيد وزير النقل أن مجلس الوزراء وافق بصفة نهائية علي مشروع قانون بتعديل بعض أحكام القانون رقم 113 لسنة 1983 بإنشاء الهيئة القومية للأنفاق وذلك في ضوء الخبرات التي اكتسبتها الهيئة نتيجة تنفيذ مشروعات مترو الأنفاق بالقاهرة الكبري. أوضح سعيد أن هذه التعديلات تمكن الهيئة من تأسيس شركات تشغيل وصيانة لمشروعاتها وتكوين شركات مساهمة من عدة شركات محلية وأجنبية لها خبرة كبيرة في مجال إدارة وتشغيل وصيانة مشروعات مترو الأنفاق في مصر ويسمح للهيئة أيضا بالاستغلال التجاري للمحطات وتوفير مصادر تمويل إضافية. مشيرا إلي أن تعديلات القانون سوف يسمح بنقل تبعية وملكية شركة تشغيل المترو من هيئة السكك الحديدية إلي الهيئة القومية للأنفاق الأمر الذي ينهي ملاحظات الجهاز المركزي بشأن أصول المترو التي أنشأتها هيئة الأنفاق وتستخدم من قبل شركة مملوكة للسكك الحديدية في حين أن هيئة السكك الحديدية لم تساهم في إنشاء الخطوط. من ناحية أخري تفقد د. جلال سعيد أمس يرافقه اللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري أعمال تنفيذ طريق شبرا بنها الحر بطول 40 كم بتكلفة إجمالية 2.5 مليار جنيه والذي يدخل ضمن المشروع القومي للطرق. بدأت الجولة بتفقد أعمال تنفيذ أعمال إنشاء الكوبري الضخم الذي يربط طريق القاهرة الدائري مع شبرا بنها وتبلغ التكلفة الإجمالية للكوبري 180 مليون جنيه وبلغت معدلات التنفيذ الكوبري 82% ثم تفقد الوزير القطاعات المختلفة للمشروع والتقي الشركات المنفذة والمهندسين والعاملين بالمشروع واطمأن الوزير علي ارتفاع معدلات التنفيذ ووجه وزير النقل بأن تتم الأعمال وفق قياسات الجودة العالمية.