تفقد اللواء أركان حرب كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة. مشروع أنفاق الإسماعيلية. للاطمئنان علي سير العمل بالمشروع والتقي اللواء أحمد فودة مدير مشروعات الأنفاق. وأحمد العبد رئيس مجلس إدارة شركة كونكورد ومحمد الشيمي رئيس مجلس إدارة شركة بتروجيت والخبراء الألمان والمشرفين وشاهد الوزير تركيب أول قطعة خرسانية بمدخل النفق حيث تقوم شركتا بتروجيت وكونكورد بتنفيذ الاعمال بالنفقين واحداً للسيارات والثاني للسكك الحديدية أسفل قناة السويس. وذلك بهدف ربط سيناء وشرق القناة بالوادي والدلتا وتسهيل حركة العبور من وإلي سيناء وإحداث التنمية الحقيقية والمنشودة لتلك المنطقة. بالتوازي مع ما يجري تنفيذه من أعمال تنمية غرب خليج السويس وشرق التفريعة ببورسعيد. أكد "الوزير" أن مشروع الانفاق اسفل القناة يعد عبوراً جديداً للمصريين نحو الشرق اسفل قناة السويس يساوي عبورنا للقناة في حرب .73 أضاف أن جميع الأعمال الإنشائية اللازمة لتجهيز مدخل نفق قناة السويسبالإسماعيلية انتهت بنسبة 100% والخاصة بأعمال الحوائط الخرسانية والأرضيات والمداخل. أشار الوزير إلي أنه يتم حالياً تركيب الحلقات الخرسانية لرفع ماكينة الحفر الألمانية للأمام تمهيدًا لبدء أعمال الحفر الفعلية. موكدًا أن العمل حالياً يسبق المعدل الزمني المستهدف للمشروع. موضحًا أنه خلال فترة قصيرة سيكون العمل منتظماً ب "2" من ماكينات الحفر علي أن يتم تشغيل 4 ماكينات خلال الأشهر القليلة المقبلة. وتابع أن شركتي كونكورد وبتروجت مسئولتان عن العمل بمشروع أنفاق الإسماعيلية فيما تتولي العمل بأنفاق بورسعيد شركتي أواسكوم والمقاولون العرب وهذه الشركات من أفضل الشركات المصرية التي يمكن الاعتماد عليها في تنفيذ الأنفاق. ويصل طول نفق الإسماعيلية إلي 13 كيلومتراً ومن المنتظر أن يمر النفق أسفل مجري قناة السويس الرئيسي والمجري الجديد علي عمق 40 متراً من منسوب قاع القناة.