مازالت مزلقانات السكك الحديدية في سوهاج تمثل خطرا يهدد حياة المواطنين بالمحافظة ورغم تطوير عدد منها ودخولها منظومة التشغيل الالكتروني إلا ان معظم المزلقانات مازالت تسيطر عليها العشوائية وتحتاج إلي التطوير وتفتقد وسائل الأمان فمعظمها بدائية. وأكد محمود ابراهيم - محام - ان هناك مشكلة خطيرة تتمثل في انتشار الباعة الجائلين في العديد من المزلقانات بالمحافظة خاصة مزلقان طهطا والعارف ومزلقان المحطة ونفق العروبة حيث ينتشر الباعة الجائلون بالاضافة إلي وجود اكشاك عشوائية الأمر الذي يزيد من الحوادث علي تلك المزلقانات ووقوع كوارث حقيقية تودي بحياة الكثيرين. وأوضح نبيه رياض - موظف ان المزلقانات في ظل عدم وجود كباري للمشاة يحدث فيها من التكدس المروري كل يوم خاصة وقت الظهيرة كما يحدث في شارع أحمد ماهر وشارع الحرية وعلي الطريق الغربي من النيل. وقال عاطف محمد محمود موظف بالبلينا ان المشكلة الكبيرة في مزلقانات سكة حديد سوهاج تلك التي تمر علي القري خاصة في مدينة المنشأة وجرجا لأنها من زمن فات وان شئت قل انها ترفع شعار "اللي يفوت يموت" وهذه هي التي تحتاج إلي التطوير والنظر إليها لأنها مازالت تعمل بسلاسل وأحيانا لا توجد تلك السلسلة وهي التي تمثل الخطر الحقيقي علي حياة المواطنين فالبدائية شعار تلك المزلقانات. وتشكو علية ابراهيم - موظفة بأن الباعة الجائلين في جرجا سيطروا علي مزلقانات السكة الحديد. وقال مسئول بسكة حديد سوهاج ان عدد المزلقانات من طما جنوبا إلي البلينا شمالا بطول 125 كيلو مترا يبلغ 48 مزلقانا منها 18 يتم تطويرها في الخطة الحالية و87 مزلقانا تم تشغيلهم بالبوابات الالكترونية بالفعل مشيرا إلي وجود خطة لتطوير جميع المزلقانات غير ان الامكانيات المادية تؤخر عملية التطوير والمزلقان الواحد يتكلف مليوني جنيه. ومن جانبه قال الدكتور أيمن عبدالمنعم محافظ سوهاج ان تطوير المزلقانات سيكون له الأولوية في المرحلة القادمة حفاظا علي أرواح المواطنين.
