صرح الطيار سامح الحفني رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران بأنه لا صحة لدمج شركات مصر للطيران في كيان واحد كما كان قبل عام 2002 وإنما هدفنا الآن خفض النفقات وتحسين الأداء ولايزال حتي الآن جدوي تبعية القطاع التجاري للقابضة محل دراسة. قال إن استراتيجية مصر للطيران تحديث الأسطول وزيادة عدد الطائرات إلي 127 طائرة في عام 2025 موضحاً أنه لا توجد شركة طيران تمتلك أسطولها بالكامل بينما كانت مصر للطيران الشركة الفريدة التي تمتلك اسطولها بالكامل. والموقف الائتماني هو الذي يحدد شراء الطيران أو العكس.. واتجاه شركات الطيران الآن نحو الإيجار التمويلي والعروض دائماً يحددها الوضع الائتماني. قال إن حجم خسائر الشركة الوطنية التي تم الإعلان عنها مبالغ فيه حيث توجد خسائر سنوية وأيضاً خسائر تراكمية وبنهاية العام المالي 2013/2014 سيتم إعلان الحقائق دون تزييف.