قال الدكتور خالد عباس، الخبير الدولى، وعميد معهد النقل السابق, إن عدد ضحايا حوادث الطرق أكثر من 12 ألف سنويًا موضحًا أن حوادث الطرق ترجع إلى عدة أسباب منها عدم وجود ثقافة مرورية كافية للسائقين وعدم وجود تنظيم وتخطيط لاستخدامات الأراضى للطرق لسوء التخطيط العمرانى. وأضاف عباس خلال لقائه في برنامج الحياة اليوم مع الإعلامية لبنى عسل, أن قرب المدارس والأماكن السكنية للطرق السريعة يعرض حياة المواطنين للخطر موضحًا أنه يجب نقل المدارس القريبة من خطوط السكك الحديدية والطرق السريعة حرصًا على حياة الطلبة. وتابع عباس, أن مسئولية حوادث الطرق مشتتة بين عدد من الوزارات والهيئات مشيرًا إلى أنه يجب إنشاء جهاز متخصص للتعامل مع حوادث الطرق برئاسة المهندس إبراهيم محلب رئيس الوزراء. وقال الدكتور هشام عرفات استشاري الطرق والكباري ورئيس قسم الهندسة الإنشائية بجامعة المستقبل, إن عدد حوادث الطرق المحلية أكثر من ضحايا حوادث الطرق السريعة مشيرًا إلى أنه يجب إعادة تخطيط الطرق مرة أخرى لتقليل حوادث الطرق. وأضاف عرفات أن المارة يتجاهلون كبارى المشاة و35% من الحوادث تصيب المارة وليس قائدى السيارات. وقال اللواء سعد الجيوشى رئيس هيئة الطرق والكبارى, إنه سيتم البدء لمدة 4 أسابيع فى تطوير ورفع كفاءة الطريق الدائرى من محور المريوطية حتى طريق مصر - إسكندرية الصحراوى بدءًا من السبت بتكلفة 36 مليون جنيه لمدة 3 أيام من كل أسبوع (الخميس والجمعة والسبت) لبدء تطويره. وأضاف الجيوشى أن زيادة حمولة الشاحنات سبب فى انهيار الطريق الزراعى مشيرًا إلى أن هناك اتفاقًا بين الهيئة والنقابة العامة للنقل البرى وسائقي الشاحنات على تجريم الحمولة الزائدة موضحًا أنه يتم العمل الآن على إنشاء طرق مخصصة للشاحنات على مستوى الجمهورية خاصة أن إحصائيات حوادث الطرق سنويًا فى مصر تبلغ 7 آلاف للوفيات و15 ألف للمصابين.