تخطط شركة السيارات «Alfa Romeo» لتطوير سيارة كبيرة في الولاياتالمتحدة من المفترض أن تصل في عام 2027. تأتي المعلومات من رئيس العلامة التجارية «Jean-Philippe Imparato»، وفقًا للموقع الإخباري المتخصص في السيارات «motor 1». لم يكن «Imperato» راغبًا في تحديد السيارة على أنها سيارة سيدان أو كروس أوفر. وفي مقابلة في مارس، قال رئيس العلامة التجارية إنه يريد أن يقوم بمنافسة سيارات «BMW X5» و«X6» و«7 Series». كما أشار إلى هدفه من هذا المنتج للمنافسة في الشريحة الأكثر ربحية في العالم. وقال إمبيراتو إن القرار بشأن شكل السيارة سيصدر بحلول نهاية العام، قد يؤدي تطوير النموذج في الولاياتالمتحدة واستهداف شريحة مربحة للغاية إلى أن تكون هذه السيارة وسيلة منفعة بدلًا من كونها سيارة تقليدية. وقال: «عرضنا لسيارة كبيرة الحجم يجب أن يناسب الأسواق الدولية الأمريكية والصينية والأوروبية». يعتبر مجموعة نقل الحركة للسيارة لغز كامل. بحلول عام 2027، تريد ألفا روميو أن تكون منتجاتها الكهربائية بنسبة 100 في المائة في أوروبا وأمريكا الشمالية والصين. بينما ستقوم «Alfa Romeo» بتطوير هذه السيارة في الولاياتالمتحدة، لا تعرف الشركة بعد ما إذا كانت ستبني المنتج في الدولة. قال إمبيراتو: «الإنتاج في الولاياتالمتحدة ليس شيئًا قررناه وهو شيء لا نريد أن نقرره الآن». «Alfa Romeo» لديها عدد غير قليل من المنتجات الجديدة الأخرى في الأفق لأن خمسة طرازات قادمة بحلول عام 2026. ومن بين العروض القادمة، ستأتي سيارة كروس أوفر كهربائية في عام 2024 لتحتل مكانًا أسفل «Tonale وStelvio»، وسيكون الجيل القادم من جوليا أيضًا كهربائي. خارج المركبات الكهربائية، يُزعم أن «Alfa Romero» ستعرض مفهومًا لسيارة رياضية منخفضة الحجم في عام 2023. بافتراض رد فعل جيد من المشترين المحتملين، سيصل إصدار الإنتاج في منتصف العقد تقريبًا. من المحتمل أن يكون المحرك محرك «V6» مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر من زخارف «Quadrifoglio» في جوليا وستلفيو، وقد يكون هذا هو العرض النهائي الذي يعمل بالاحتراق من العلامة التجارية الإيطالية.
