وضع الدكتور جلال سعيد، محافظ القاهرة، حجر أساس توسعة وتطوير نفق زهراء المعادي بتكلفة 22 مليون جنيه، الثلاثاء. ويعد هذا النفق المخرج الرئيسي لطريق الزهراء بالمعادى تحقيقا للسيولة المرورية بمنطقة المعادي والزهراء والقطامية وتقليل التكدس المرورى بطريق الأتوستراد، خاصة مواجهة الكثافة المتوقعة في زيادة أعداد السكان بمنطقة زهراء المعادي والتي تشهد تطورًا عمرانيا كبيرا، وتشمل أعمال التوسعة والتطوير ازدواج النفق ليصبح النفق القديم (بعد تطويره) خروجًا من زهراء المعادي إلى المعادي، والنفق الجديد بعرض (8 م) دخولًا للقادم من المعادي لزهراء المعادي، ومن المقرر أن يستغرق التنفيذ وافتتاح النفق أمام حركة السيارات 8 أسابيع طبقا للجدول الزمني المحدد. وخلال الاحتفالية أكد المحافظ أن البدء في تنفيذ توسعة وتطوير نفق الزهراء يأتى في إطار جهود محافظة القاهرة واستراتيجيتها للارتقاء بالطرق والنقل والمواصلات وإيجاد حلول جذرية للتكدس المروري وتحقيق سيولة حركة السيارات ببعض المناطق والمحاور الهامة، مشيرًا إلى أهمية مشاركة مؤسسات المجتمع المدني للمحافظة في إقامة مشروعاتها ومخططاتها التنموية والخدمية، حيث تعد مشاركة شركة أندية وادى دجلة لتمويل ودعم مشروع توسعة النفق هو نموذج مثالي لضرورة التزام الكيانات الاقتصادية بدورها المجتمعي. وأضاف المحافظ أنه تم إعداد طريقين مناورة كبديل للنفق لربط طريق الأتوستراد بمنطقة الزهراء منعًا للتكدس المروري بالمنطقة خلال فترة تنفيذ أعمال التوسعة والتطوير بالنفق بالإضافة إلى قيام أجهزة المحافظة بالتنسيق مع مركز معلومات شبكات المرافق بنقل وتحويل مسارات ووصلات شبكات المرافق (المياه والصرف والكهرباء والتليفونات) أسفل منطقة النفق قبل بدء الحفر وأعمال التوسعة، ووجه بضرورة البدء في أعمال تنسيق وتجميل محيط منطقة النفق بالتوازي مع أعمال التطوير والتوسعة للحفاظ على المظهر الجمالي للمنطقة ككل عقب التطوير. وشهد الاحتفال وضع حجر الأساس بمشاركة المهندس ماجد سامي، رئيس مجلس شركة إدارة أندية وادي دجلة، ونواب محافظ القاهرة للمنطقة الجنوبية والغربية والشرقية، واللواء علاء الدجوي، مدير الإدارة العامة لمرور القاهرة، وم. أشرف حلمي، مدير مديرية الطرق، وعدد من قيادات المحافظة.
