قالت مصادر بهيئة السكة الحديد إن نحو 20% من «حساسات أجراس المزلقانات» تمت سرقتها بسبب مكونات النحاس الموجودة بها، وإن الهيئة تدرس حاليا تغيير هذه الحساسات بمادة أخرى غير النحاس لمنع سرقتها.في السياق نفسه، أكد الدكتور إبراهيم الدميري، وزير النقل، أنه تقرر تشكيل لجنة فنية محايدة من أساتذة الجامعات المتخصصين لمراجعة الوضع بمزلقان دهشور ورفع تقرير فني عن مدى صلاحية عمل المزلقان بالإشارات الضوئية والتحذيرية، وتحديد ما إذا كان بها أي أعطال من عدمه، وتحديد أسباب الحادث الأخير الذي أدى إلى مقتل 30 شخصا بعد اصطدام قطار بأتوبيس وسيارة نقل.أضاف «الدميري» أن عمل هذه اللجنة سيكون محايدا وبعيدا عن اللجنة الهندسية التي تم تشكيلها من المختصين بهيئة سكك حديد مصر لمراجعة عمل الإشارات التحذيرية والضوئية بمزلقان دهشور الذي وقع عنده الحادث المشؤوم، وستقدم تقريرها للنيابة العامة.وأوضح أن اللجنة التي تتكون من عدد من أساتذة كلية الهندسة ستقوم بمراجعة الإشارات في مزلقان دهشور، وتمتد لبقية المزلقانات الأخرى، مشيرا إلى أنه بناء على قرارات اللجنة وتوصياتها سيتم اتخاذ مجموعة جديدة من القرارات.من جانب آخر، أعلنت هيئة السكة الحديد درجة الاستعداد القصوى في جميع المحطات ومراجعة جميع المزلقانات، والتشديد على خفراء المزلقانات بإغلاقها فورا قبل وصول القطارات.
