30 مليون يورو لبدء تأسيس أول عملاق متعدد الجنسيات في قطاع السكك الحديدية تشهده القارة الأوروبية في سوق المواصلات الأوروبية ويحمل اسم "ريلتيم". ويضم خطوط السكك الحديدية بفرنسا وألمانيا وهولندا وسويسرا وبلجيكا وشركة يوروستار، ويهدف للاستحواذ علي 25 مليون مسافر عام 2010 وهو عام تحرير قطاع المواصلات الدولي، فضلا عن نسبة 5% من المسافرين عبر أكثر من قطار للرحلة الواحدة. ويتخذ المشروع طابعا تقنيا استنادا إلي توافر البنية التحتية والعمالة البشرية الكبيرة لدي الشركاء السبعة، ومنافذ التوزيع والحجز في محطات السكك الحديدية وعبر مواقع الشبكة العنكبوتية. وأعلن الشركاء أن الكيان الجديد هو شركة تخضع للقانون الهولندي تمتلك فيها كل من خطوط السكك الحديدية الفرنسية والألمانية نسبة 25%، إضافة إلي 10% لكل من الشركاء الخمسة. وأعلن الشركاء السبعة في بيان صحفي ان التحالف الجديد سيعني بتأسيس نظام مشترك للحجز في منافذ السكك الحديدية وعبر مواقع الشبكة العنكبوتية التابعة للشركات السبع. وكانت السكك الحديدية الفرنسية أول من دعا منذ عامين إلي تأسيس الكيان الجديد علي لسان مديرها العام غيوم ربي الذي نجح آنذاك في اقناع نظيره الألماني بجدوي المشروع قبل أن ينطلق لاقناع بقية الشركاء. وجاء الإعلان عن التحالف الأول من نوعه في القارة الأوروبية بعد قليل من الحصول علي الضوء الأخضر من المفوضية الأوروبية في بركسل في الأول من الشهر الحالي عقب التأكد من احترام قواعد المنافسة وعدم احتكار السوق. وأشار البيان إلي أن الجانب الفرنسي تعهد بإدخال اسم التحالف الجديد ضمن نظامه المعلوماتي مما قد يسمح باللحاق بموسم العطلات الصيفية الحالي الذي يشهد حركة انتقالات مكثفة بين مختلف الدول الأوروبية. ويتيح نظام "ريلتيم" لملايين المسافرين التنقل بين بلدان أوروبية لا تربط بينها حدود مشتركة عبر تغيير القطار المستخدم فيما يعرف بنظام الوصلات.