دخل جميع العاملين بمرفق النقل الداخلي بالغربية خاصة بمدينتي طنطا والمحلة الكبري والبالغ عددهم1585 سائق وعامل وفني واداريا في اضراب مفتوح امس بعد تجمهرهم امام مبني ديوان عام محافظة الغربية بسيارات المرفق التي توقفت عن العمل امس وقامو بقطع الطريق الرئيسي امام مبني المحافظه بالاتجاهين وهو ما ادي الي حدوث حالة من الارتباك والشلل المروري وذلك بسبب احتجاجهم علي عدم صرف حوافز الاثابة200% ورفضهم للعقود المؤقتة الجديدة الخاصة بتثبيت العمالة وقد تسبب ذلك في حدوث ازمة بجميع المواصلات الداخلية نتيجة تعطل جميع سيارات المرفق الداخلي خاصة وان هناك قطاع كبير من سكان المحافظة يعتمدون علي سيارات المرفق في تنقلاتهم ومواصلاتهم الداخلية ومنهم عمال شركة غزل المحلة وطلاب المدارس والجامعات وعدد كبير من الموظفين والعمال والذين تعطلوا عن الذهاب الي مقار اعملهم ومدارسهم وكلياتهم صباح امس وهو ما ادي للتزاحم والتكدس علي محطات سيارات السرفيس والتاكسي الداخلي. واشار علي هشهش رئيس اللجنة النقابية للعاملين بمرفق النقل الداخلي بان العاملين بالمرفق قرروا الاضراب عن العمل وعقدوا العزم علي التوجه الي مقر ديوان عام محافظة الغربية من خلال سيارات المرفق احتجاجا علي عدم صرف حافز الاثابة الخاص بنسبة ال200% والذي كان قد وافق عليه المستشار محمد عبد القادر محافظ الغربية في2011/8/16 ولكنه لم يتم صرفه حتي الآن هذا بالاضافة الي المنشور الاخير والصادر بتاريخ2013/3/5 والذي نص علي تعديل الشكل التعاقدي لجميع العملين بالمرفق من اجل تقنين اوضاعهم الوظيفية والمالية والذي يتضمن الغاء العقود السابقه واستبدالها بعقود اخري جديدة والتي شابها العديد من العيوب منها اعادة تعيين جميع العاملين بالمرفق بعقود مؤقتة لمده6 اشهر قابلة للتجديد لمدد أخري وهو ما يتيح للمسئولين في فسخ العقد في اي لحظة قبل ان يتم التثبيت في الوظيفة وهو ما اعتبره لعاملون اجحافا لحقوقهم من خلال هذه العقود الظالمة في حين اشار سمير الشحات مدير الحركة بمرفق المحلة الكبري بان العقود الجديدة تمثل انتحار جماعي للعاملين بالمرفق في حالة الموافقة علي تنفيذها مؤكدا بانها تعود بجميع العاملين الي درجه ماليه ادني وان ما يحصلون عليه في عقودهم السابقه تزيد اربعة اضعاف عما سيحصلون عليه في العقود الجديدة وتسائل ماذا تفعل ال50% من العمالة القديمة بالمرفق والتي تتراوح اعمارهم ما بين40 و55 عاما واقل عامل منهم تصل مدة خدمته لاكثر من30 عاما افنوا خلالها عمرهم في خدمة المرفق ولا يجوز وضعهم علي درجة وظيفية اقل وهو مايؤكده نظام العقود الجديدة التي تجعل المدير العام يهبط من الدرجة الاولي الي الدرجة الثالثة وبدلا من حصوله علي600 جنيه كراتب اساسي يحصل علي285 راتب اساسي وهو ما تضمنه النظام الجديد والذي لا يصلح مع الغالبية العظمي من كبار السن من موظفي المرفق. وفي المقابل سارع المستشار محمد عبد القادر محافظ الغربية في عقد اجتماع موسع مع قيادات ومسئولي المرفق بمكتبه بالمحافظة لبحث وايجاد حلا للازمة عن طريق اعادة دراسة نظام العقود الجديده وقواعد التثبيت حيث ظهر اقتراح بان يقتصر تنفيذها علي العمالة الجديدة التي تضم التعينات الجديدة من موظفي المرفق صغار السن وتفادي كبار السن الذين قضوا سنوات طويلة في عملهم داخل المرفق مشيرا بان مرفق النقل الداخلي هو قطاع انتاجي وليس خدمي وانه ارسل اكثر من مذكرة لرئيس الوزاراء بشأن ضمهم الي موازنة الدولة وتقنين اوضاعهم وضم سنوات الخدمة التي قضوها في العمل بالمرفق طبقا لقرار العاملين بالدولة ووضع خطة مستقبلية للنهوض بالمرفق والذي يحقق خسائر شهريه تبلغ قيمتها مليون جنيه يتحملها صندوق اعانة الطوارئ بالمحافظة والذي لم يعد قادرا الآن علي تحملها. رابط دائم :
