لا تبتسم أنت تسير في شوارع أسوان.. شعار رفعته المحافظة بعد أن وصلت حالة الطرق لأدني درجاتها من السوء بسبب الطفح المستمر لشبكات وخطوط مياه الشرب والصرف الصحي وتأخر شركة الغاز الطبيعي في سداد مستحقات المحافظة لديها لإعادة الشيء إلي أصله وأصبحت الحفر مصائد لكبار السن, حتي الطرق السريعة باتت تخلو من الإنارة وتعج بالمطبات غير المطابقة للمواصفات الهندسية, الأمر الذي يستدعي تدخل الدكتور عبد القوي خليفة وزير المرافق للتوصل إلي حل بخصوص تكرار الانفجارات في شبكة أسوان سواء للمياه أو الصرف الصحي, فضلا علي وقوع عشرات الحوادث في الآونة الأخيرة ويقول ثابت العقباوي من مركز أسوان: ان المطبات البدائية علي الطريق الزراعي كانت هي الحل الأخير أمام الأهالي لتقليل الحوادث المتكررة علي طريق القاهرةأسوان, ورغم عدم مطابقتها للمواصفات فقد قللت كثيرا من السرعات الجنونية للمركبات, خاصة وأن الطريق يمر علي مناطق سكانية علي الجانبين من مدينة أسوان وحتي شمال مركز إدفو, ويطالب بإلغاء نظام تخفيف الأحمال الكهربائية من أعمدة الإنارة علي الطريق للحد من الجرائم والحوادث التي قد تقع عليه,وفي حالة تعذر ذلك يمكن استبدال بالطاقة الشمسية بمصدر الإنارة. ويقول المهندس محمد عبد الله مدير عام الطرق بأسوان: إن أعمال الرصف تجد عوائق كثيرة أمام استكمالها في هذه الأيام سواء بسبب أزمة السولار التي تعطل المحطات أو الطفح المستمر للصرف الصحي ومياه الشرب, وكذلك عدم توافر الاعتمادات المالية بالشكل المطلوب, وهناك مديونية علي شركة الغاز الطبيعي تقدر بنحو500 ألف جنيه لم تقم بسدادها حتي الآن لإعادة الشيء لأصله من خلال ترميمات الطرق التي تمر بها الخطوط, كما أن هيئتي مياه الشرب القومية والشركة لاتدفع مقابل رصف أعمال الحفر التي تنتج من الإصلاحات التي تجريها بشكل مستمر, ويري أن حلول إصلاح ورصف الطرق بالمحافظة لن تتم إلا في حالة القضاء علي مشاكل الصرف الصحي ومياه الشرب بإصلاح المناطق المعروفة بأعطالها, وعدا ذلك فإن أي أعمال رصف ستعد من قبل إهدار المال العام, وحول المطبات الصناعية في الطرق والشوارع قال عبد الله: إن المديرية قامت بمراجعة المطبات التي تقع داخل الطرق الداخلية هندسيا, باعتبارها تدخل ضمن إختصاصاتها, أما الطرق السريعة وكما قال فهي مسئولية المنطقة العاشرة للهيئة العامة للطرق والكباري. وأوضح مدير الطرق أن هناك انجازات قد شهدها القطاع علي الرغم من الصعوبات التي نواجهها ومنها الانتهاء من رصف30 كيلومترا في طريق بنبان الرمادي الزراعي بتكلفة40 مليون جنيه, بالإضافة إلي رصف عدد من الوصلات في مدينة أسوان بنحو10 ملايين جنيه
