أعلن وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير ، دخول برج إشارات المراغة والمنطقة الأتوماتيكية بين برجي المراغة و جزيرة شندويل بطول 12 كم بمحافظة سوهاج فى الخدمة بعد انتهاء أعمال التحديث والتطوير به وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط سكة حديد أسيوط /نجع حمادي بطول 180 كم والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام إلكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة 4 SILL . وأوضح الوزير، أن المشروع يتكون من (17 برجا رئيسيا و 3 أبراج ثانوية و 64 مزلقانا ) و أن نسبة تنفيذ المشروع بلغت 42.2 %حيث تقوم الشركة بأعمال الإنشاءات والتركيبات لعدد 17 برجا علي التوازي بمراحل متفاوتة لافتا إلى أن برج إشارات المراغة بسوهاج يتحكم في عدد 43 سيمافورا ضوئيا وعدد 3 مزلقانات تعمل أتوماتيكيا وعدد 25 موتور تحويلة. وأشار الوزير، إلى أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية بخط اسيوط / نجع حمادي يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكى/الكهربي القديم ) بآخر إلكتروني حديث مما يؤدي الي تقليل فترة التقاطر بين القطارات وبالتالي زيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة بزيادة عدد الرحلات خلال اليوم الواحد، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والامان مضيفا أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات تتضمن متابعة حركة مسير القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، لافتا إلى أن خطة وزارة النقل تهدف الي تنفيذ مشروعات حالية ومستقبلية لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول إجمالي يصل الى حوالي 1800 كم بتكلفة اجمالية تصل إلى 46.8 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية. معدات محطة المراغة معدات فى محطة المراغة معدات فى محطة المراغة سكة حديد محطة المراغة
