أعلن وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، والدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التعاون الدولي ، موافقة مجلس إدارة بنك الاستثمار الأوروبي علي توفير مبلغ 1٫1 مليار يورو لجمهورية مصر العربية ك تمويل إطاري للمساهمة في تمويل 3 مشروعات لصالح قطاع النقل ( الهيئة القومية للأنفاق )، وكذا مبلغ 800 مليون يورو قرضاً لصالح البنك الأهلي المصرى لدعم المشروعات والصناعات الصغيرة والمتوسطة في مواجهة آثار فيروس كورونا المستجد . وأشاد الفريق مهندس كامل الوزير، بموافقة مجلس إدارة بنك لاستثمار الأوروبي EIB على توقيع هذه الاتفاقية الإطارية بقيمة 1.128 مليار يورو لصالح قطاع النقل في مصر للمشاركة في تمويل 3 مشروعات هامة لصالح الهيئة القومية للأنفاق ، الأول هو مشروع تحويل خط قطار أبو قير إلي مترو بطول 22 كم. وأكد الوزير، أن الحزمة ال تمويل ية التي وافق عليها البنك لهذ ا المشروع هي 750 مليون يوروو، وأن هذا ال تمويل سيكون جزءا من التكلفة الكلية للمشروع والتى تبلغ 1.5 مليار يورو، مضيفا أنه جاري التفاوض على الجزء ال تمويل ي الآخر مع عدد من البنوك والمؤسسات الدولية ل تمويل الجزء المتبقي من قيمة تنفيذ المشروع وهي البنك الأوروبي لإعادة الاعمار والتنمية والوكالة الفرنسية للتنمية والبنك الأسيوي للتنمية، لافتًا إلي أنه جارٍ إعداد الدراسات الخاصة للمشروع الذي سيمثل نقلة هامة لمنظومة النقل الجماعي بمحافظة الإسكندرية. وأضاف الوزير، أن المشروع الثاني الذي تضمنته الحزمة ال تمويل ية، هو مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل حيث سيساهم بنك الاستثمار الأوربي في توفير مبلغ تمويل ي بمقدار 138 مليون يورو من إجمالي تكلفة المشروع التي تبلغ 363 مليون يورو، كما ستساهم الوكالة الفرنسية للتنمية ب تمويل مقدارة 100 مليون يورو الاتحاد الأوروبي بقيمة 8 ملايين يورو كمنحة لعمل الدراسات الخاصة للمشروع، وسيتم توفير 117 مليون يورو من الخزانه العاملة للدولة. وأشار الوزير، إلي أن المشروع الثالث هو مشروع إعادة تأهيل الخط الثاني للمترو بقيمة 240 مليون يورو من إجمالي 500 مليون يورو هي قيمة إعادة تأهيل الخط ، مضيفًا أن الوكالة الفرنسية للتنمية والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية أبدت استعدادها للمشاركة في توفير الجزء الآخر من تمويل المشروع، مضيفًا أنه جارٍ إعداد الدراسات والتصميمات الخاصة به، مشيرًا إلى أن الوزارة تسيير في خطين متوازيين بالنسبة لمشروعات مترو الأنفاق الأول يتمثل في استكمال مراحل وخطوط المترو الجديدة والثاني إعادة تأهيل الخطين الأول والثاني للمترو. ومن جانبها أوضحت وزيرة التعاون الدولي ، أن الهدف من ال تمويل الإطاري للنقل الحضري بمبلغ 1٫1 مليار يورو، هو الحد من الازدحام والعوامل الخارجية البيئية، من خلال تعزيز التحول من السيارات الخاصة إلى وسائط نقل أكثر استدامة، وتحسين كفاءة النقل، وتطوير نظام نقل فعال من خلال تحسين وتحديث البنية التحتية للنقل الحضري لضمان تحقيق التنمية المستدامة في المدن. وأشارت "المشاط"، إلى أن المشروعات المنتظر تمويل ها في هذا الإطار ال تمويل ي، تتمثل في إعادة تأهيل وتوسعة ترام الرمل بالإسكندرية بطول 13.8 كم، وإعادة تأهيل وتطوير خط سكك حديد أبو قير بالأسكندرية بطول 22 كم وتحويله إلى مترو كهربائي، وتأهيل وتطوير الخط الثاني لمترو أنفاق القاهرة بطول 23 كم. وفيما يتعلق بقرض ال 800 مليون يورو للبنك الأهلي المصري للمشروعات والصناعات الصغيرة والمتوسطة لمواجهة آثار فيروس كورونا المستجد ، أكدت الوزيرة أنه يهدف لخلق فرص عمل لتحقيق التنمية الاقتصادية والابتكار، وكذا توفير السيولة للشركات والمصانع الصغيرة والمتوسطة من أجل دعم احتياجات رأس المال العامل والإنفاق الرأسمالي من أجل أن تكون تلك الشركات والمصانع قادرة على النمو ودعم الاقتصاد.
