شهد وزير النقل، هشام عرفات، التوقيع بالأحرف الأولى على عقد إسناد الهيئة القومية للأنفاق إدارة وتشغيل وصيانة خطوط المترو الأول والثاني والثالث إلى الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو التابعة للهيئة القومية لسكك حديد مصر. ويأتي هذا التوقيع كأول تفعيل لصدور تعديل قانون الهيئة القومية للأنفاق بصدور القانون رقم 33 لعام 2018، بنقل تبعية أصول خطوط المترو من الهيئة القومية لسكك حديد مصر إلى الهيئة القومية للأنفاق. وقام بالتوقيع د. عمرو شعت، نائب وزير النقل والقائم بأعمال رئيس الهيئة القومية للأنفاق، والمهندس علي الفضالي، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو. صرح وزير النقل، بأن هذا التوقيع يمثل تأسيسا لعلاقة تعاقدية بين الهيئة القومية للأنفاق والشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، ويتم فيها الفصل بين الملكية والإدارة وما له من مردود إيجابي على رفع كفاءة منظومة التشغيل والصيانة من خلال المتابعة الدقيقة لمؤشرات الأداء وضبط المنظومة الاقتصادية لتشغيل خطوط المترو. وعن مشروعات مترو الأنفاق، أوضح الوزير، أن الوزارة قد انتهت من تنفيذ الجزء الأول للمرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو، وأن الجزء الثاني سيتم الانتهاء منه في ديسمبر 2019، بالإضافة إلى تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث (العتبة، إمبابة، المهندسين، بولاق الدكرور) بعدد 15 محطة وبطول 17.7 كم، وحيث تنقسم هذه المرحلة إلى 3 أجزاء، لافتا إلى أن تنفيذ هذه المرحلة قد بدأ في 12/12/2016 لمدة 6 سنوات تنتهى المرحلة بالكامل فى 12/12/2022، ومخطط الانتهاء من الجزء الأول 3A، والذي يبلغ طوله 4 كم ويمتد من محطة العتبة حتى محطة الكيت كات مرورًا بمحطات ناصر وماسبيرو والزمالك في 12/7/2021، مشيرا الى أنه من المخطط أن ينقل الخط الثالث بعد إكتماله ما يزيد عن 2 مليون راكب يوميًا. ومن جانبه، قال د. عمرو شعت، إن إبرام هذا التعاقد جاء في توقيت متزامن مع بداية تنفيذ خطة ضخمة لتحديث وإعادة تأهيل الخطين الأول والثاني للمترو بعد توقيع اتفاق مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، لدعم المرحلة الأولى لأعمال مشروع تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق، بتمويل قيمته 205 ملايين يورو في أغسطس الماضي، وكذلك التوقيع مع بنك الاستثمار الأوروبي اتفاقا لدعم تطوير وتجديد الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة بقيمة 350 مليون يورو، موضحا أنه من المخطط البدء خلال عام 2019 في طرح أعمال تحديث الأنظمة من إشارات واتصالات وتغذية كهربية وقطارات مكيفة جديدة.
