قدم المهندس هشام عرفات، وزير النقل، العزاء لأسر شهداء حادث قطاري الإسكندرية، مضيفا، أننا نسير في نتائج التحقيقات ببطء، حتى نعرف ملابسات الحقيقة للحادثة، مشيرًا، إلى أنه من الواضح، أن الحادثة مركبة بين البنية الأساسية والسكة الحديد، وأن البنية الأساسية لم تطور منذ عام 69. وأضاف وزير النقل، في مؤتمر صحفي بمجلس الوزراء، مساء اليوم، الأحد، أنه تم تطوير كهرباء الإشارات في 160 كيلو من 5600 كيلو، موضحًا، أن أهم أهداف الحكومة هي سلامة الركاب، ثم رفاهية الراكب، مشيرًا إلى أن الخطوات التي اتخذت في تطوير السكة الحديد كانت من 2015، وتم عمل 3 عقود مع شركات لتطوير الإشارات، أولا خط "بنها إسكندرية"، مشيرا إلى أن حجم الإنجاز بها 45 %، وثانيا سكة بني سويف أسيوط بطول 240 كيلو، و بنها / الزقازيق مع شركة سيمنز. وأوضح الوزير، أن إجمالي الاستثمارات 6 مليارات جنيه، وأن تكلفة تطوير الكيلو يتكلف 21 مليون جنيه، مشيرا إلى أن هذه المشروعات لا تنتهي في يوم وليلة، وأنها تنتهي في 2019.